EL DÍA, Adeje
El intercambiador previsto en el proyecto del futuro tren del Sur en la zona de Los Cristianos y Playa las Américas fue uno de los temas debatidos ayer por los representantes del Cabildo Mónica Méndez (coordinadora de las áreas de Carreteras, Vivienda, Territorio, Medio Ambiente y Sostenibilidad) y Carlos Alonso (consejero de Economía y Competitividad) con el presidente del Círculo de Empresarios del Sur de Tenerife (CEST), Pedro Suárez, y empresarios del municipio, en una visita de los responsables insulares a la comarca sureña.
La posibilidad de problemas de tráfico en torno al intercambiador del tren está siendo analizada desde el Cabildo tinerfeño "con el fin de evitar que se produzcan colapsos", explicó Carlos Alonso, quien añadió que, "además, esta zona contará con aparcamientos y también se potenciará la utilización del transporte público con conexiones adecuadas".
Asimismo, respecto a los trabajos que se deben realizar para llevar a cabo el proyecto, el consejero de Economía señaló que "se analizarán las soluciones constructivas más adecuadas que nos permitan evitar problemas porque el tren recorrerá un tramo subterráneo desde la montaña de Guaza. Para ello, se hará un estudio completo (al igual que para la zona de Radazul), con lo que la solución final queda garantizada al 100% en aspectos de seguridad".
Paralelamente a este asunto, también se trató durante la reunión mantenida en la sede del CEST sobre la importancia del transporte público, "en el que el Cabildo está haciendo un esfuerzo especial en el Sur incluso con la línea del Aerobús", y entre las soluciones futuras se encuentra la puesta en marcha del transporte público municipal en Arona, "que ya supera los 50.000 habitantes con creces y tiene la obligación de establecer este servicio, para lo cual estamos trabajando con ellos".
Otra de las preocupaciones de los habitantes de la comarca, las redes viarias, centró el debate. Mónica Méndez recordó que se están planificando las mejoras a través de un sistema de red viaria "donde quede perfectamente definida la movilidad". La coordinadora del área de Carreteras del Cabildo indicó que el proyecto de la variante de Guaza se encuentra dentro de plazo, "con lo que a principios de septiembre se espera esté terminada e, incluso, en un mes se desviará el tráfico en la zona más cercana a la autopista para resolver las actuaciones en torno al barranco".
Por otro lado, las obras de la vía Guaza-Las Chafiras se han desbloqueado después de un parón debido a problemas con unos terrenos de propiedad privada "y estará abierta a finales de 2008 o principios de 2009".
Además, desde el Cabildo también se están llevando a cabo negociaciones con el Ayuntamiento de San Miguel y los empresarios del municipio para un segundo enlace con la TF-1 a la altura de Las Chafiras "y también apoyamos que el anillo insular cuente con cuatro carriles desde Adeje a Los Realejos".
Por último, se trató el asunto de la vía de circunvalación que evitará problemas de tráfico en la zona de Cabo Blanco y la apertura al tráfico del puente de Troya, entre Adeje y Arona, sobre la que los responsables del Cabildo aseguraron que volverán a hablar con el ayuntamiento adejero "para que pueda acceder el tráfico rodado aunque el consistorio es el que tiene la palabra en cuanto a la ordenación del flujo de vehículos". A este respecto, se posicionaron con los comerciantes de la zona y señalaron que "lo ideal es que se abra al tráfico ya sea en un sentido o en otro para no afectar a la zona de división de ambos municipios".
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