EL DÍA, S/C de Tenerife
Después de 22 años, el correíllo "La Palma" volverá a la mar mañana, sábado, después de que la empresa concesionaria del astillero, Interburgo, y la Autoridad Portuaria dieran su visto bueno para que se ejecutara la botadura del emblemático buque que se encuentra desde hace meses en el muelle del Dique del Este a la espera de que sea bajado.
A pesar de que tanto Interburgo como Puertos siguen a la espera de que la Justicia resuelva el contencioso-administrativo planteado por la empresa contra el acto administrativo del segundo de rescate de la concesión, ambas partes en conflicto han firmado un documento al Cabildo dando permiso para la utilización de la plataforma o montacargas (sincrolift) del astillero, uno de los elementos cuya propiedad tiene que resolver la propia Justicia.
Según informó el consejero de Presidencia y Hacienda del Cabildo, Víctor Pérez Borrego, "lo que hemos conseguido con el diálogo y las gestiones es que Interburgo y la Autoridad Portuaria autorizaran por escrito que ante la hipótesis de que la Justicia resolviera la propiedad del sincrolift a favor de uno o del otro, no tuvieran inconvenientes en que se utilizase para la botadura del correíllo".
Hasta el día de ayer, el Cabildo no había recibido el informe final de Capitanía Marítima con el permiso pertinente para botar el correíllo, una cuestión imprescindible.
"Éste es un gran paso. Hay mucho que agradecer al ex presidente y presidente del Cabildo, José Segura y Ricardo Melchior, respectivamente, a los miembros de la Fundación y la Asociación Pro Restauración del correíllo y a los que han creído en el proyecto de restauración del buque", señaló.
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