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El servicio nocturno de fin de semana incrementa el fraude en el tranvía

El servicio nocturno de fin de semana puesto en marcha por Metropolitano de Tenerife ha elevado el fraude en el tranvía al 3,8 por ciento, lo que supone 2,4 puntos más que el registrado antes de operar en estas condiciones. No obstante, la previsión en este concepto se sitúa en un máximo del 5 por ciento.
1/jun/08 01:20
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PEDRO P. PEÑA, Tenerife

Un total de 457.900 usuarios incumplen su obligación de pagar en sus desplazamientos en el tranvía, lo que supone el 3,8% de los 12.050.000 de usuarios que han utilizado el nuevo sistema de transporte público desde que se pusiera en marcha hace ya un año. Según una fuente, los datos de Metropolitano de Tenerife SA (MTSA), la empresa que gestiona los sistemas ferroviarios de la Isla, determinan que este incremento del porcentaje de fraude en el sistema se achaca al servicio nocturno de fin de semana que fue puesto en marcha hace ya unos meses. Éste ha aumentado la media de incumplimientos hasta alcanzar el 3,8%, un 2,4% más que el registrado antes de poner en marcha este servicio, que era del 1,4%, tal y como informó EL DÍA en octubre del pasado año.

Este 3,8%, sin ser preocupante por estar muy por debajo de la media de fraude que se produce en otros sistemas en Europa, que se sitúa en el 7%, es uno de los nuevos retos de los técnicos de la empresa gestora que había previsto un incumplimiento de hasta un 5% como máximo.

El hecho de que se esté un 38% por encima de la previsión de media de ocupación semanal prevista antes de la puesta en macha del tranvía entre Santa Cruz y La Laguna, y que se haya sobrepasado, sorpresivamente, los más de 12 millones de usuarios que han elegido el sistema guiado de transporte público, hace incluso que los nuevos datos se encuentren dentro de la "normalidad", aunque no se asume por parte de Metropolitano de Tenerife que el fraude se eleve, ni mucho menos.

Los 20 tranvías que están operando en la Línea 1 están equipados con un dispositivo por sensores que detecta el índice de fraude. El sistema registra el número de usuarios que entran en cada vehículo y las que cancelan su bono.

De esta forma, quedan registrados todos los movimientos de usuarios. Con posterioridad, se detecta el escenario en donde más se incumple diariamente y es precisamente en este lugar en donde los revisores actúan.

Estos revisores, que están reconocidos como autoridades dentro del sistema tranviario, en virtud de sus competencias proceden a sancionar económicamente a los infractores, generalmente reincidentes.

La sanción se eleva a 400 euros, pero existe la modalidad del pronto pago con el descuento del 90 por ciento que deja la multa en 40 euros.

 

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