F. ALDUÁN, La Laguna
El grupo de ciudades Patrimonio de la Humanidad del que forma parte La Laguna se ha propuesto crear en sus cascos históricos una serie de itinerarios alternativos que recorran los principales puntos de interés para aquellas personas que presenten algún tipo de discapacidad. Según las concejalas de Patrimonio y Obras, Cruci Díaz y Aymara Calero, respectivamente, el centro de la ciudad contará, en un principio, con tres de estas rutas, que tendrán un marcado carácter turístico pero manteniendo las limitaciones impuestas por el Plan Especial de Protección del Casco (PEP).
Actualmente, el proyecto está en fase de redacción y estudio por una comisión de accesibilidad que se reúne periódicamente para calibrar las diferentes opciones de las 13 ciudades que componen este grupo.
En el caso de La Laguna, las facilidades orográficas que presenta el terreno, teniendo en cuenta que es considerada ciudad Patrimonio por el trazado de sus calles y no por la muralla que la rodea, como ocurre con las ciudades Patrimonio de la Península, la coloca en un punto avanzado respecto a las dificultades de proyectar un recorrido accesible para los discapacitados.
La comisión de accesibilidad se encarga de estudiar los edificios que componen el Casco Histórico, sus estructuras y sus posibilidades de mejorar la accesibilidad en inmuebles que son Patrimonio de la Humanidad.
Un aspecto importante de este proyecto es que siempre prevalecerá el Patrimonio a la accesibilidad.
Varias alternativas
El Ayuntamiento de La Laguna propuso a la comisión una serie de rutas alternativas de accesibilidad de acuerdo a los consejos del PEP y el Plan de Espacios Públicos anexo, y también el Plan Director de Zonas Comerciales Abiertas que ésta tuvo en cuenta.
Así, en estos momentos hay tres rutas que se están estudiando para facilitar el recorrido a las personas con discapacidades físicas, visuales y sensoriales.
El primer itinerario transcurriría desde la calle Santo Domingo hasta la esquina de la plaza del mismo nombre, recorrería la calle San Cristóbal, pasaría por Herradores y subiría por Viana hasta la plaza del Cristo.
La segunda ruta partiría desde la plaza del Adelantado, subiría por Nava y Grimón hasta el cruce con la calle San Agustín. Desde ahí iría recto hasta la plaza de la Junta Suprema, cruzaría este espacio y seguiría por el callejón de Belén hasta la plaza de La Concepción.
El tercer recorrido transcurriría entre la plaza del Adelantado y La Concepción, en línea recta por toda la calle Carrera. Estos tres trazados ya están previstos, pero eso no impide que se estudie la creación de más rutas de este tipo.
También se acometerá la mejora de la accesibilidad en edificios turísticos, como el Ayuntamiento, el Museo de Historia, la Casa Montañés, la Casa Alvarado Bracamonte y el antiguo convento de San Agustín. Con todo, los arreglos que habrán de hacerse se llevarán a cabo preservando el elemento patrimonial, por lo que habrá zonas en las que no se podrá acondicionar nada.
Tanto Cruci Díaz como Aymara Calero reconocieron que aún no hay fecha aproximada para la puesta en marcha de este proyecto, pero sí avanzaron que la información estará disponible en folletos y en los puntos destinados a tal efecto. Una vez acondicionado el casco, aquellas personas discapacitadas tendrán a su disposición un recorrido por el casco totalmente adaptado a sus condiciones físicas, visuales o sensoriales.
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