Puerto de Garachico, fechas para recordar

DICE EL REFRANERO español: "El que espera desespera", y tanta dilación para adjudicar las obras del puerto de Garachico nos tienen recelosos. En realidad no sabemos a qué se debe tanto retraso y tanto silencio. Nos dan fechas que luego entierran con otras y así siguen danzando al son del engaño y la burla. Y es que es importante recordar que los habitantes de Garachico, a través de sus representantes en el consistorio, llevan más de tres siglos reclamando las obras de un puerto que les fue arrebatado por la naturaleza en aquellos fatídicos días de mayo de 1706. Aun sabiendo esto, nos vamos a referir en estas líneas sólo a las demandas de las últimas décadas.

Corría la década de los setenta del pasado siglo cuando el palmero Elías Castro se dirige al entonces presidente del Cabildo de La Palma, Manuel Acosta Pérez (ambos fallecidos), solicitando apoyar la idea de cristalizar una línea de ferry entre La Palma y Tenerife a través de los puertos de Santa Cruz de La Palma y el proyectado muelle de Garachico, idea que no sólo la apoyan los cabildantes de la capital palmera, sino que además se unen a ella diversos municipios de la Isla Bonita e instituciones públicas y privadas del Archipiélago, hasta tal punto que en el año 1980 (después de que el gobierno de Adolfo Suárez González diera luz verde a su construcción) comenzaran las obras del nuevo puerto que posteriormente fueron paralizadas. A esta interrupción siguió una intensa campaña en los medios de comunicación de las Islas y más allá de sus fronteras: protestas de los vecinos con una caminata desde Garachico a Santa Cruz, aclaraciones que nunca aclararon nada de un gobernador civil (cuyo nombre no queremos recordar) y un muy largo etcétera de mareos de perdiz y otras jugadas de engaño.

Pero el inquieto y persistente Lorenzo Dorta, y posteriormente Ramón Miranda, no cesaron su constante y callada lucha hasta que se aprobara nuevamente, y en fechas que ya dejan de ser recientes, un nuevo proyecto. Consecuencia de esa perseverancia, el 29 de abril de 2007, Lorenzo Dorta, consejero del Cabildo Insular de Tenerife y presidente del Consorcio Isla Baja, anuncia que las obras del puerto de Garachico saldrán a subasta antes de las elecciones de 27 de mayo (2007).

Posteriormente, el jueves 10 de mayo de 2007, en el último pleno del Consorcio de la Isla Baja, Ricardo Melchior, presidente del citado cabildo, anuncia que las obras del puerto de Garachico se adjudicarán en la segunda quincena del mes de julio, y agrega: las obras se pondrán en marcha antes del día de San Roque, es decir, antes del 16 de agosto. ¡Ay, San Roquito? San Roquito, ni con tu ayuda!? ¿Será que tampoco les cree? ¿O es que ya no haces milagros? ¡Cuánto tenemos que oír!...

Seguimos relacionando fechas: el lunes 21 de mayo de 2007, Lorenzo Dorta declara nuevamente que la licitación del proyecto de infraestructura portuaria de Garachico ha quedado abierta una vez que ha sido publicada la correspondiente comunicación en el Diario de la Unión Europea de fecha 19 de mayo de 2007.

Publicaciones que se repiten días después en el Boletín Oficial de Canarias del 24 de mayo de 2007, en el Boletín Oficial del Estado del 2 de junio de 2007 y en el Boletín Oficial de Canarias el 3 de julio de 2007 -este último modificando la cláusula 13.2.2 que amplía la fecha de licitación hasta el 13 de agosto de 2007. En esta fecha nos anuncian que dentro de diez días (23 de agosto) sabremos cuál empresa, o empresas por aquello de las UTE, se alzará con la adjudicación.

El 21 de noviembre de 2007, Ramón Miranda, alcalde de la Villa y Puerto de Garachico, en declaraciones hechas a este mismo diario anuncia que la construcción del puerto se prevé iniciarla en el mes de febrero de 2008, y el 19 de diciembre de 2007, en el Diario de Sesiones del Parlamento de Canarias, a una pregunta hecha por la diputada Flora Marrero Ramos, del Grupo Parlamentario de Coalición Canaria, el consejero de Obras Públicas y Transporte del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández Gómez, responde: "El plazo de ejecución de las obras es de 42 meses a contar desde la iniciación de las mismas y en la actualidad la mesa de contratación, reunida el pasado 10 de diciembre, ha estudiado las ofertas, presentando y elevando una propuesta de adjudicación razonada al órgano de contratación. Esperemos que antes del primer bimestre del año 2008 podamos decir que las obras han iniciado su recorrido".

Sr. Miranda Adán, despeje nuestras dudas. ¿Qué ha sucedido con la subasta del puerto? ¿Por qué tanto silencio? ¿Nos arrebatarán nuevamente las ilusiones? Por las calles y plazas de Garachico sus habitantes se hacen estas y otras muchas preguntas. No permita que los enemigos históricos y contemporáneos de nuestro sacrificado Garachico se salgan una vez más con la suya. Vd. apoyó la construcción del campo de golf de Buenavista, la remodelación del litoral de Los Silos, el Ecomuseo de El Tanque, el hospital del Norte que se construye en Icod, pero no he visto ningún respaldo al puerto de Garachico de los alcaldes de estos municipios. ¿Qué está pasando?

Y como este trabajo comienza con un refrán, terminará con otro dedicado al alcalde de la Villa y "Puerto": "Haz ruido y sacarás partido".