Sobre un accidente marítimo

YA HAN PASADO casi dos semanas y estoy esperando ver u oír en los medios informativos noticias concretas de lo ocurrido, en especial una nota informativa de la naviera propietaria del barco que sufrió el contratiempo hace poco más de una semana, y el estado del paisaje. Y, naturalmente, me figuro que mucho más que un servidor, que es curioso por razón de oficio, lo estarán los familiares de los pasajeros que padecieron el trance aunque me tranquiliza no haber tenido noticias de daños personales. Me guío fundamentalmente por un artículo, muy bien escrito y perfectamente detallado, de don Pedro Millán del Rosario, a quien aconsejo seguir escribiendo cuando tenga algo interesante que contar de nuestras Islas, porque lo hace bien. Y mientras más canarios seamos los que practicamos este ejercicio, mejor nos conoceremos todos, que buena falta nos hace. Porque hace bastante tiempo que la Consejería de Turismo del Gobierno Autónomo, cuando era titular de la misma la abogada y especialista en temas turísticos Dolores Palliser, a quien admiro y con cuya amistad me honro, era titular del Departamento de aquel primer Gobierno del político Jerónimo Saavedra. Dolores Palliser puso en práctica el programa "Canario conoce tu tierra", donde todos podíamos ir a la totalidad de las Islas.

No sabía, y me entero ahora, que la muy conocida Naviera Armas, que tanto ha contribuido a fomentar los servicios marítimos entre las Islas de este Archipiélago, ha establecido una línea regular de Canarias a África Occidental, para facilitar el transporte de mercancías y pasajeros cuando se establezca próximamente un incremento de los transportes en ambos sentidos. Parece ser que el barco de Naviera Armas "Assalama", al servicio de esta línea, tuvo un incidente, no muy grave, pero que obligó a desembarcar el pasaje, el cual quedó en nuestra antigua provincia de El Aaiún, que, como se sabe, después de la "marcha verde", fue entregada a Marruecos.

Ni la población de El Aaiún, que conozco, está preparada para recibir y alojar debidamente a turistas o viajeros ordinarios de paso o para residir, ni hay posibilidad, desembarcando allí, de dirigirse a otra ciudad cercana que tenga esas condiciones. De ahí que los pasajeros del "Assalma", entre los cuales había sesenta y ocho españoles, se encontraron, a veces, con carencia hasta de leche para los biberones de los niños; los pasajeros lo pasaron mal y, sobre todo, en medio de las costumbres marroquíes, tan distintas de las españolas, como puede comprobar los seis meses que viví en Rincón de Medik (Marruecos), en prácticas de oficial de las Milicias Universitarias, en la década de los cincuenta.

Confirma lo mal que lo pasaron los viajeros nuestro colega de Las Palmas Canarias 7, que explicaba la situación de tantas personas -decía el periódico- poco menos que abandonadas por la compañía naviera en El Aaiún, donde permanecían hasta hace unos días. Por cierto que, según el señor Milán, Naviera Armas retiró su publicidad del citado periódico por haber publicado aquellas noticias, acción que no quiero comentar, pero que no aplaudo, y menos siendo del oficio.