EL DÍA, Tenerife
El Cabildo de Tenerife ha invertido 69,2 millones de euros en la adquisición de 26 tranvías para las líneas 1 y 2 del proyecto tranviario del área metropolitana, 20 correspondientes a la conexión La Laguna-Santa Cruz, que cuenta con 21 paradas, y 6 que vendrán de manera escalonada a la Isla y que operarán en el tramo que unirá los populosos barrios de Tíncer y La Cuesta.
Estos ingenios comprados por Metropolitano de Tenerife SA (MTSA), la empresa que gestiona la implantación de los sistemas guiados en la Isla, fueron adquiridos a la empresa de ingeniería Alstom España, filial de la anglo-francesa Alstom, que está siendo investigada por la Justicia francesa por un posible delito de "corrupción" por la presunta obtención de contratos de material móvil ferroviario a cambio de comisiones.
Lo cierto es que, según algunos medios de comunicación internacionales, la Justicia francesa abrió una investigación sobre Alstom a raíz de una denuncia de las autoridades suizas sobre los contratos firmados por la empresa en algunos países de Asia y Suramérica durante el periodo comprendido entre 1995 y 2003.
Metropolitano de Tenerife firmó la adquisición de los 20 tranvías el 29 de marzo de 2004 y lo hizo tras ganar un concurso internacional, en donde Alstom-España puso sobre la mesa la mejor oferta económica y calidad de los vehículos, así como todas las garantías complementarias que para cualquier concurso se hacen imprescindibles. Al final, MTSA adquirió los 20 ingenios por un valor de 49,8 millones de euros, a los que se suman los 6 que se destinarán a cubrir el servicio entre los núcleos de La Cuesta y Tíncer.
Si tenemos en cuenta que el periodo de tiempo investigado por la Justicia francesa es entre 1995 y 2003, y sólo afecta a presuntas irregularidades ocurridas, en todo caso, en el ámbito de países suramericanos y asiáticos, el sistema tinerfeño queda exento de cualquier duda, ya que el concurso se produjo a lo largo de 2004.
Hay que recordar que la primera unidad llegó a finales de noviembre de 2005 a Tenerife, procedente de la fábrica que tiene Alstom en Barcelona (Santa Perpetua de Mogoda). Los 20 tranvías que de momento están en Tenerife, más los 6 que llegarán a lo largo de este año, miden 33 metros de longitud, tienen 3,27 metros de alto y 2,4 metros de ancho y pesan 40 toneladas cada uno de ellos.
Metropolitano escogió el modelo "Citadis", que se puso en funcionamiento por primera vez en la ciudad de Lyon en abril de 2000, siendo uno de los más vendidos del mundo por su fiabilidad y su prestación de servicios.
© Editorial Leoncio Rodríguez, S.A. |Aviso legal | Mapa del sitio | Publicación digital controlada por OJD
