EFE, Las Palmas
El Gobierno de Canarias se comprometió ayer con los tomateros canarios a mediar con las principales entidades bancarias para lograr una refinanciación de la deuda del sector, con el fin de paliar la crisis que atraviesa.
Se trata de uno de los compromisos adquiridos por el presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, con representantes de los tomateros y con los alcaldes de los municipios productores de tomate de Gran Canaria durante una reunión mantenida ayer en Las Palmas.
El Gobierno de Canarias elabora un plan estratégico para el tomate canario de exportación que permita frenar el descenso progresivo experimentado en la última década, tanto en superficie como en volumen de producción comercializada, indicó al término del encuentro el viceconsejero de Agricultura, Alonso Arroyo.
El endeudamiento del sector ha aumentado de forma paulatina y se ha perdido cuota de mercado en Europa, frente a una mayor presencia del tomate peninsular y marroquí.
Ayudas europeas
Arroyo indicó también que el Gobierno canario quiere lograr una modificación en la asignación de las ayudas comunitarias del programa Posei, pues en la actualidad hay fondos por valor de nueve millones de euros anuales para comercializar el tomate que no se gastan en la totalidad, debido a que existe un límite por cada tonelada comercializada.
El Gobierno de Canarias ha solicitado a la Unión Europea (UE) que se amplíe la restricción para poder consumir todos los fondos del presupuesto de 2007.
Asimismo, el Ejecutivo autonómico ha pedido al Estado y a la UE que financien el 100% del coste del transporte del tomate canario desde las Islas a la Península, para que pueda competir en igualdad de condiciones con el de otras regiones españolas.
El coste aproximado del transporte desde Canarias a la Península es de nueve céntimos de euro por cada kilogramo de tomate, mientras que la producción anual es de unas 200.00 toneladas anuales.
Los agricultores isleños explican que las ayudas al transporte cubren el 50% del coste efectivo, cantidad que impide a los productores canarios competir en igualdad de condiciones con los tomateros de Murcia y Almería, por ejemplo, que se encuentran en territorio continental. El tomate canario se dirige principalmente a Cádiz, Holanda y Gran Bretaña, por lo que la subvención debería cubrir el coste hasta Cádiz.
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