Pedrosa, el más rápido

EFE, Estoril

El español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V) tomó el relevo de su compatriota y rival Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) en lo que a obtener el mejor tiempo de entrenamientos se refiere y encabezó la lista provisional de registros horarios para el Gran Premio de Portugal de MotoGP, cuya primera jornada se realizó ayer en Estoril.

Pedrosa se quedó lejos de los mejores registros de la categoría, pero por el camino doblegó nada menos que al siete veces campeón mundial italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) y vio como el campeón mundial, el australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici) tenía no pocos problemas para conseguir un buen puesto en la clasificación por tiempos.

Tras el piloto de Honda se clasificaron Rossi y el estadounidense Colin Edwards (Yamaha YZR M 1), que logró su mejor tiempo casi al final, en tanto que Stoner se tuvo que esforzar al máximo para acabar séptimo y ello tras sufrir una caída cuando ni siquiera había completado el primer giro de la tanda de entrenamientos.

Jorge Lorenzo, autor de los mejores tiempos de entrenamientos oficiales tanto en Qatar como en Jerez, en esta ocasión y a falta de las pruebas oficiales hoy, ocupa el quinto mejor tiempo pero lo hace a escasamente tres décimas de segundo de Pedrosa.

Peor le rodaron las cosas a Toni Elías, quien sin siquiera haberse habituado al pilotaje de la Ducati, hoy vio como el motor de su Desmosedici se rompía y le condicionaba aún más el rendimiento a lo largo de los entrenamientos.

Igual de disputada estuvo la jornada clasificatoria en el cuarto de litro, pues si bien el italiano Marco Simoncelli (Gilera) consiguió el mejor tiempo, su diferencia respecto a los perseguidores fue mínima y entre ellos hubo cuatro españoles en posiciones de la segunda a la séptima.

El piloto de Talavera de la Reina, Álvaro Bautista (Aprilia), había sido el más rápido en los entrenamientos libres matinales, pero luego por la tarde no pudo repetir su actuación y se vio relegado a la cuarta posición, superado por Simoncelli y también por Debón (Aprilia) y Kallio (KTM).

Con todo, tanto Debón como Bautista tendrán su puesto garantizado, por ahora, en la primera línea, con Julián Simón (KTM) y Barberá (Aprilia), en la segunda.

Sólo Nicolás Terol (Aprilia), que parece querer hacer de su rendimiento en Jerez de la Frontera algo habitual, fue capaz de clasificarse entre los más rápidos del octavo de litro, si bien en su caso la ventaja del líder, el francés Mike di Meglio (Derbi) fue bastante mayor frente a sus opositores.

El piloto francés logró casi cuatro décimas de adelanto frente a "Nico" Terol, quien aventajó en milésimas de segundo al tercer y cuarto clasificados, el austríaco Michael Ranseder (Aprilia) y su propio compañero de escudería.

Pero Terol cuajo una magnífica actuación que le permite ser muy optimista para la prueba lusitana, en la que el siguiente español es Sergio Gadea (Aprilia) y secundado por su propio compañero de escudería y vigente campeón mundial, el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia).