La plataforma del tranvía tendrá un arcén central entre Taco y Tíncer

P.P. PEÑA, S/C de Tenerife

El proyecto de construcción de la Línea 2 del Tranvía entre La Cuesta-Tíncer se ha modificado en el ámbito del cruce de Taco y la Carretera General del Sur con motivo del traslado de la plataforma tranviaria, que de estar configurada a un lado de la calle y dos vías pasa a estar en el centro del carril con una vía en cada sentido y no como en un principio estaba previsto.

Dicho cambio provocará, además, la desaparición de la primera parada del tramo Taco-Tíncer, El Rosario, que estaba pensada su construcción pasado el cruce Taco-Carretera General del Sur, entre las calles Nivaria y Aguere, y que tras la modificación estará entre las calles María Luisa y San Jerónimo.

Dichos cambios del proyecto responden a la petición realizada por vecinos y asociaciones de comerciantes de la zona a Metropolitano de Tenerife (empresa encargada de realizar y gestionar el transporte guiado), el Ayuntamiento de La Laguna y el Cabildo de Tenerife.

En un nuevo encaje de bolillos al ubicar la plataforma tranviaria en el centro con un carril en cada lado de distinto sentido y la operatividad de la parada entre las rotondas del cruce de Taco y la de San José Obrero, Metropolitano ha podido plasmar en el proyecto los cambios que darán más funcionalidad al ámbito de influencia de una zona tan problemática para al tráfico rodado.

La nueva estructura viaria dotará a la zona de una circunvalación en uno de los puntos "calientes" del populoso barrio, el triángulo Carretera General del Sur-Carretera del Rosario-Calle San Jerónimo. Se eliminará el cuello de botella que se forma en la prolongación de la Carretera General del Sur hacia el cruce de Taco a la altura del barranco del Muerto, ya que con la nueva solución y la construcción de la rotonda en este punto se habilitará un segundo carril de entrada a la Carretera del Rosario en dirección hacia Santa Cruz.

En la prolongación de la Carretera del Sur hacia La Cuesta con su cruce con la Calle San José Obrero, el tráfico también tendrá su desahogo con la construcción de la rotonda de mismo nombre, según pudo saber EL DÍA.

Hay que destacar, además, que la nueva ubicación de la plataforma tranviaria en el inicio de este tramo de la Línea 2 entre La Cuesta y Tíncer llevará aparejada la habilitación de aparcamientos en batería en toda esta franja, lo que supondrá la dinamización de un espacio comercial y demográfico de importancia del área metropolitana.