J.D.M., S/C de Tenerife
Los taxistas que habitualmente trabajan en el puerto de Santa Cruz durante la llegada de cruceros exigen una reunión urgente con la Autoridad Portuaria para tratar de solucionar los problemas que, aunque llevan tiempo larvados, han surgido de nuevo en los últimos días respecto a las condiciones de entrada y trabajo en el Muelle.
Un portavoz de estos taxistas explicó a EL DÍA que "somos habitualmente 25 vehículos por turno cuando hay cruceros grandes y diez cuando se trata de barcos más pequeños, aunque ahora viene el Costa Serena y seremos 35. Los que no están en turno se quedan en lo que llamamos el rastrillo, en la explanada donde antiguamente paraba el jet-foil".
"Pese a ser 25, añade la fuente, sólo dejan entrar a cinco y cuando sale uno entra otro. Sobre todo los buques ingleses no nos dejan estar a pie de escala sino por la parte trasera, escondidos. Nos ponen delante los cubos para la basura".
Los taxistas se quejan de que "la Autoridad Portuaria no ha cumplido la promesas de suprimir la guagua gratuita que supuestamente lleva a los turistas al centro pero que en realidad los deja en la explanada de los conciertos de Navidad para, a través del pasadizo conocido, llegar a la avenida. Muchos quieren taxi y nos quitan la opción de tener clientes, más cuando podemos llevar a personas discapacitadas que se quedan muchas veces sin el servicio. Y dependemos de la buena voluntad del guardamuelles de turno porque, pese a pagar el párking, nos impiden estar allí y mostrar un cartel con nuestra oferta de excursiones".
Señalan estos profesionales que "dentro del barco sí pueden ofertar excursiones que cobran 42 euros por persona al Puerto de la Cruz ó 92, almuerzo incluido, a Las Cañadas del Teide. Nosotros llevamos a cuatro personas por 105 y 150 euros, respectivamente, con paradas en miradores o hasta una hora de espera antes de retornar, mientras los turistas pasean o disfrutan de su tiempo libre".
Explican los taxistas que "si no quieren el rastrillo, lo que tienen que hacer es suprimir la guagua que supuestamente les lleva al centro. Prometieron que lo harían y entonces el taxista cogería según orden del turno la carrera que fuera, tanto si es la vuelta a la Isla como ir a la plaza de España. A raíz de los problemas surgidos con la llegada del último trasatlántico, el pasado día 25, y la apertura de expediente a veinte compañeros tras tomarles la matrícula no hay ni habrá turno para recoger pasaje en el muelle hasta que la Autoridad Portuaria nos reciba para intentar resolver el asunto. No somos terroristas, sino que estamos controlados e identificados desde que comienza el turno a las siete de la mañana con el DNI, la licencia y la firma. Aunque a veces nos traten como tal".
La última reunión de taxistas de La Laguna y Santa Cruz, el pasado viernes en Aguere, no arrojó una solución definitiva al problema del "intrusismo". Todo parece pasar por reducir licencias en Santa Cruz, aunque desde los colectivos chicharreros se argumenta que "entonces no tiene sentido un acuerdo de mancomunidad". El concejal de Santa Cruz, Norberto Plasencia, apuesta por un referendo u asamblea que defina un día de parada para un número de taxis capitalinos. La UTAT, una de las cooperativas pedirá una reunión con el alcalde, "único interlocutor válido" para solicitar carriles específicos en el interior de la ciudad.
© Editorial Leoncio Rodríguez, S.A. |Aviso legal | Mapa del sitio | Publicación digital controlada por OJD
