EFE, Buenos Aires
El piloto francés Sebastien Loeb (Citroën) figura como líder del rally de Argentina, cuarta cita del mundial, tras la disputa de la primera jornada en la que fue determinante la climatología y los problemas que tuvieron los demás participantes, sobre todo los integrantes del equipo oficial Ford.
Y es que el finés Mikko Hirvonen (Ford) tuvo que abandonar en el quinto tramo cuando era líder, mientras que un accidente de su compañero y compatriota Jari-Matti Latvala en el segundo y los problemas de suspensiones en el cuarto le alejaban de la cabeza. En total perdía nueve minutos y medio tras demostrar ser tan rápido como Loeb.
La competición estuvo condicionada por la lluvia y por la niebla. Las pistas no eran homogéneas, unas estaban embarradas mientras otras eran más secas, por lo que los neumáticos no tuvieron el rendimiento adecuado. Además los bancos de niebla complicaron la visibilidad de los participantes.
Además, le seguía Latvala que aventajaba en dos segundos a Loeb, tercero. Ambos demostraban que estaban en disposición de adjudicarse el rally. Pero eso era antes de que aparecieran los problemas.
En el segundo tramo Latvala sufría un accidente, en una curva a izquierdas llegaba pasado y no podía enderezar el coche para la siguiente, que era a derechas. Terminó en un terraplén de lado. Con ayuda de los espectadores colocó al coche sobre sus ruedas y siguió la carrera. Los daños era mínimos.
Luego sufriría problemas de suspensiones en el cuarto tramo.
Marcó el mejor tiempo en tres tramos. De no haber tenido problemas estaría luchando por la victoria puesto que los 9:27 le separan de Loeb es lo que se estima que perdió en ambos incidentes.
El piloto español Dani Sordo, Citroen, finalizó quinto. Marcó buenos tiempos cuando la pista estuvo más seca mientras que cuando hubo barro lo pasó mal por el mal estado en como se las encontraba.
Es quinto y tiene opciones de llegar al podio, siempre y cuando no aparezcan las averías que tan frecuentes le están siendo este comienzo de año.
Destacable es también la actuación del local Federico Villagra, Ford, sexto, quien también se ha salvado de los problemas mecánicos y ha mantenido el coche.
Hoy se disputará la segunda jornada compuesta de 708,72 kms, con 154,38 cronometrados repartidos en nueve especiales.
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