EL DÍA, S/C de Tenerife
La Federación Regional Canaria de Empresarios Importadores y Concesionarios de Automóviles (Fredica) confía en que el Gobierno autónomo termine incluyendo su propuesta de continuación del plan Prever en las Islas, el denominado Ecoplan, entre las medidas de choque con las que frenar la desaceleración económica.
El secretario general de Fredica, Cristóbal Núñez, aseguró a EL DÍA que, cuando a finales de 2007 se anunció la cancelación del Prever a nivel nacional, su propuesta de Ecoplan respondía a "preocupaciones de origen ecológico"; ahora, a la vista de la drástica caída de las ventas de coches, "se ha tornado en una necesidad".
Con la aprobación del plan, cuyo coste estimado está en los 14 millones de euros, se daría un impulso importante a la compra de automóviles, presa, dada la actual coyuntura económica, de la caída general del consumo familiar.
Después de la "sorpresa", en palabras de Núñez, que provocó la no inclusión del Ecoplan entre la primera batería de reducciones fiscales que aprobó la pasada semana el Consejo de Gobierno, la patronal espera "con cautela, porque desde el Ejecutivo se nos ha transmitido que tengamos un poco de paciencia", que se añada en una segunda que, en este caso, prestaría mayor atención a los problemas actuales de cada sector.
Después de que la Confederación Provincial de Empresarios de Santa Cruz de Tenerife (CEOE-Tenerife) secundara el Ecoplan como medida urgente, Fredica confía en que éste finalmente se apruebe si el Gobierno da su visto bueno a las propuestas que le remitirá la Cámara de Comercio tinerfeña que lo incluyen.
La mayor dificultad estriba, en cualquier caso, en que los presupuestos autonómicos ya están cerrados para este año, aunque Fredica ya ha apelado a las contribuciones fiscales que aportaría un aumento de la venta y matriculación de coches.
El secretario general de la federación adelantó que, a fecha de 15 de marzo, "se confirma una línea como la de febrero, con una caída del negocio menor que la de enero", pero que podría situarse en torno a un 15%, si bien se espera que a finales de mes repunte.
El Ecoplan, que ofrecería ayudas a quienes retiren del parque automovilístico los coches con más de 10 años de antigüedad -los más contaminantes-, "arreglaría" unos datos de ventas que están por debajo de las peores previsiones.
Los concesionarios auguran ahora una caída del 5% a final de año, dado que confían en que los próximos meses sean mejores y se supere "el bache" del momento.
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