El PIOT cuestiona que el problema del tráfico sea por pocas carreteras

ACN, S/C de Tenerife

El doctor en Biología por la Universidad de La Laguna Juan Domingo Delgado García aseguró que el Plan Insular de Ordenación de Tenerife (PIOT) "reconoce que los problemas de movilidad en la Isla puede que no provengan de la escasez de infraestructuras viarias".

Delgado apostó por frenar la ejecución de nuevas carreteras e infraestructuras, puesto que "ya no tienen cabida". El biólogo recordó que están en juego "millones de metros cuadrados si prosperan las grandes obras que prevé la Consejería de Infraestructuras del Gobierno canario en Tenerife: el anillo insular, el tren del sur y el Plan de Ordenación del Sistema Viario del Área Metropolitana".

Dentro del proyecto que trata de completar el anillo insular se engloban la ampliación del tercer carril de la TF-1 y la ampliación y retrazado de la TF-5. Por su parte, el Plan de Ordenación del Sistema Viario del Área Metropolitana contempla una serie de obras proyectadas que tienen por objeto descongestionar el tráfico entre Santa Cruz de Tenerife y La Laguna, como la Circunvalación Oeste (Vía Exterior), la variante de la TF-5 entre Las Canteras y Los Rodeos, la conexión de la Vía de Ronda con el anillo de La Laguna, la Circunvalación Norte (Vía de Cornisa) y la Vía Litoral de la capital, ésta última destinada a descongestionar el tráfico que transcurre por el frente marítimo de Santa Cruz.

Al respecto, Delgado consideró "preocupante la enorme presión que estas obras van a ejercer sobre el territorio, concentración que aún será mayor en la zona metropolitana dado el número y la magnitud de las infraestructuras previstas".