20 empresas optan a construir el Centro de Inspección Portuaria tinerfeño

EL DÍA, S/C de Tenerife

Veinte empresas han presentado sus ofertas al concurso convocado por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife para la adjudicación de las obras del edificio para la implantación de un centro de inspección portuaria, originariamente denominado Punto de Inspección Fronteriza (PIF), proyecto cuya licitación fue acordada por el Consejo de Administración del organismo portuario en la sesión de noviembre de 2007.

Tras examinar la documentación general aportada por cada empresa/UTE, la mesa de contratación hizo pública ayer la relación de las entidades presentadas dentro del plazo establecido, que expiró el 7 de marzo. Son las siguientes: Constructora Hispánica; Construcciones Rodríguez Mesa/Montajes Eléctricos Huebra; Corsán Corviam Construcción; Bruesa Construcción; Acciona Infraestructuras; FCC Construcción; Tinerfeña de Obras Públicas/Construcciones y Restauraciones Miguel Hernández Ventura; Voladuras Controladas; Obrascón Huarte Lain; Mejías y Rodríguez; Ferrovial Agromán; Construcciones Ático; Traysesa/Construcciones Darias; Imesapi; Comsa Empresa Constructora/Pérez Moreno; Dragados/Constructora Herreña Fronpeca; Joca Ingeniería y Construcciones; VVO Construcciones; Sacyr, y Constructora San José.

Unificar servicios

La documentación general presentada por dos de las empresas licitadoras, según informó ayer Puertos de Tenerife, cuenta con errores que deberán ser subsanados en un plazo de tres días hábiles. En fechas próximas la comisión técnica valorará la información que le da nombre y elevará propuesta a la mesa de contratación, que volverá a reunirse para abrir las propuestas económicas de cada empresa o UTE.

En el futuro Centro de Inspección Portuaria (CIP) del puerto de Santa Cruz de Tenerife se centralizarán los servicios propios del mismo que actualmente se encuentran dispersos por la citada instalación, construcción que una vez concluida será de las mayores y más modernas del país.

Contará con una amplia gama de infraestructuras imprescindibles para la realización de los trabajos propios de este tipo de instalación, entre las que se encuentran una zona de maniobra de cabezas tractoras y contenedores, áreas de descarga y de operaciones cubierta sectorizada para los distintos servicios con la Unión Europea y Terceros Países, salas de inspección, congelación, tecnología punta para la inspección de mercancía contenerizada, áreas de aparcamiento y oficinas para las administraciones públicas que operan en él.

En este sentido, el futuro edificio CIP integrará el Servicio Oficial de Inspección, Vigilancia y Regulación de las Exportaciones (Soivre), aduanas y sanidad exterior, animal y vegetal, organismos todos ellos implicados en la inspección de mercancías en el puerto tinerfeño que han mostrado su total disposición y necesidad de contar con esta infraestructura.

El futuro edificio, de dos plantas y una superficie total construida de 4.655 metros cuadrados, 3.337 de ellos superficie útil, se alzará en una parcela de 7.244 metros cuadrados ubicada en los rellenos de Cueva Bermeja.