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Las obras de la TF-13 desde Las Canteras a Tejina comenzarán el próximo lunes

Las tareas serán desempeñadas por la empresa Bruesa y Excavación La Oliva, cuyo proyecto fue el elegido por el Cabildo durante el proceso de licitación. Sin embargo, éste está sujeto a variantes. Aunque la base presupuestaria era de 7,1 millones de euros, se adjudicó por 5,5 y se ejecutará en un plazo de 16 meses.
18/mar/08 19:39
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F.A. FERRER, La Laguna

El jefe del Servicio Técnico de Carreteras del Cabildo Insular de Tenerife, Nicolás Fernández de Villalta, aseguró en declaraciones a EL DÍA que las obras de la TF-13, vía que transcurre desde La Laguna hasta Punta del Hidalgo pasando por Tegueste, comenzarán el próximo lunes. La mencionada institución sacó a licitación el proyecto de reforma con una base presupuestaria de 7,1 millones de euros, si bien la empresa a la que se otorgó la obra, Bruesa y Excavación La Oliva, desarrolló un presupuesto de 5,5 millones de euros. El plazo estimado para la finalización de los trabajos es de 16 meses.

Fernández de Villalta explicó que el replanteo, esto es, la comprobación delante de la contrata de que la realidad del escenario es conforme con el proyecto, ya finalizó, al igual que sucede con las expropiaciones de las propiedades necesarias para desarrollar la obra.

Como condición sine quan non para la adjudicación del proyecto, la empresa tendrá que instalar una oficina de obra, que estará ubicada en el municipio de Tegueste. En esta oficina irá todo el personal contratado, el libro de órdenes, el de incidencias, el plan de seguridad, los técnicos, un topógrafo, un ingeniero de caminos y el jefe de obra con dedicación exclusiva.

Variantes del proyecto

La empresa que obtuvo la adjudicación del proyecto deberá realizar variantes, modificaciones, en el mismo.

No obstante, y aunque estos cambios aún no han sido entregados al Cabildo, fuentes institucionales señalaron a EL DÍA que ésta se comprometió a realizar dos tipos de desvíos circulatorios cuando comiencen las obras, unos de carácter no urbano y otros de carácter urbano.

Los desvíos de carácter no urbano van encaminados a regular el tráfico alternativo de lunes a viernes en horario nocturno, de 21:00 a 06:00 horas de la mañana.

Una vez llegado el fin de semana, los trabajos finalizarían en la mañana del viernes y se reanudarían el domingo a las 21:00 horas.

Por el contrario, los desvíos en zonas urbanas no conllevarán una modificación del sentido circulatorio y tendrán que garantizar el acceso a los negocios próximos, facilitando la circulación de vehículos por medio de caminos provisionales.

Área de actuación

El área de actuación comprenderá desde unos metros más abajo de Las Canteras hasta la intersección de Tejina.

Una obra de estas características supone un perjuicio para los usuarios de la vía, puesto que les acarreará diversos obstáculos. Por esta razón, los trabajos se realizarán en tramos de obras, denominados "tajos", de una longitud no superior a 500 metros. Una vez finalizada la tarea en ese lugar, se abrirá al tráfico.

En cuanto a la capa de rodadura, ésta se colocará de una sola vez cuando haya acabado el grueso de la obra.

Otra de las novedades incluidas en la variante del proyecto base es la inclusión de rotondas en ese tramo viario que aportarán más fluidez y ralentizarán el numeroso tráfico rodado que habitualmente circula por esta zona urbana.

De la misma manera que se ha previsto una serie de rotondas, fuentes institucionales adelantaron que otra de las modificaciones al proyecto actual podría ser la de una variante para camiones, que en la actualidad pasan por ser los vehículos que más estropean y congestionan esta carretera.

La ausencia de pasos de cebra a lo largo de la TF-13 será subsanada, previsiblemente, con pasos con resalto, que deberán llevar unas medidas y una altura de seguridad precisas.

Gobierno de Canarias

Las obras de la TF-13, que comenzarán el próximo lunes de acuerdo a lo previsto por el Cabildo, no son las únicas que se han llevado a cabo en la zona.

En la actualidad se pueden ver varios trozos de vía en condiciones bastante aceptables, en relación a otros con más baches y parches. Las partes en mejores condiciones corresponden a las áreas en las que el Gobierno de Canarias ya hizo trabajos de remodelación tiempo atrás.

Sin embargo, la dificultad de la obra venidera, con multitud de accesos que deben cumplir determinadas normas de seguridad, ha llevado al Cabildo Insular de Tenerife a tomar las riendas de los trabajos restantes.

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