La industria tabaquera canaria: JTI
Es evidente la crisis que atraviesan las empresas tabaqueras. Las condiciones fiscales y sanitarias establecidas por los Gobiernos a estos mercados son más estrictas, y sólo las empresas multinacionales del sector pueden hacer frente con políticas económicas globalizadas. Así, la entrada de la multinacional (JTI) tabaquera Japan Tobacco Internacional en la industria canaria, liderando el sector del tabaco, puede ser un proyecto que ayude a la continuidad de la industria tabaquera, pues casi la totalidad de los puestos directos que genera esta actividad industrial en Canarias son asalariados de la JTI (más de 800 trabajadores, pertenecientes a sus fábricas de cigarrillos, cigarros y a la distribuidora).
Sin embargo, en estos momentos la situación es preocupante y existe incertidumbre en los trabajadores de estos centros de trabajo, ya que la empresa no ha tenido contactos con los representantes de los trabajadores, ni ha dado información sobre el plan industrial que prevé desarrollar; además, la historia de esta multinacional en las Islas no invita al optimismo. Y no sólo están en peligro los empleos directos que genera este sector industrial, la pérdida de esta actividad también representa un daño económico y laboral para otras empresas de Canarias suministradoras de servicios y materia prima. Por eso, es un reto para estamentos oficiales y agentes sociales la búsqueda de solución a este problema socioeconómico que se les presenta. Asimismo, para la subsistencia de la industria canaria es vital el mantenimiento del REF y del AIEM. Es manifiesta la sensación de abandono en la que se encuentra este colectivo del tabaco por parte del Gobierno canario.
Francisco Castellano
Unidos por Canarias; archipiélago de Estado
Ahora más que nunca, los canarios y las canarias estamos obligados a unir todos los esfuerzos para lograr que nuestras islas no se enfrenten políticamente unas contra las otras. Eso es precisamente lo que desean los enemigos de dentro y fuera de nuestro territorio. Por eso no quieren que seamos jurídicamente un archipiélago. Esos enemigos de la unidad canaria saben perfectamente que mientras las islas estén enfrentadas, ellos siempre ganarán, por lo que siempre negarán que en Canarias obtengamos el reconocimiento internacional de una plena autonomía archipelágica. Ese Estatuto de Autonomía, con las islas federadas en un archipiélago, daría pie a un reforzamiento en la unidad territorial con el Estado español.
Lograr ese objetivo no será fácil, pues se requiere una reforma en la Constitución española, siendo Canarias una parte del territorio del Estado español. Se podría lograr si existiera voluntad política en las Cortes pero para ello sería imprescindible una fuerte unidad política de los canarios.
La Plataforma por el Mar Canario hace un llamamiento de unidad para lograr un Estatuto Archipelágico dotado con plenas competencias de autogobierno. Un Estatuto con reconocimiento internacional para impedir que terceros Estados puedan hacer lo que quieran en nuestros espacios marítimos y aéreos, que por Derecho corresponderían su administración y beneficios a Canarias, y por solidaridad en la parte que corresponda, al Estado español.
Esta alternativa política para Canarias la venimos reivindicando desde el año 2003, y por muy extraño que parezca, ha sido apoyada por muchísimos ayuntamientos y cabildos en todas las islas, y está siendo aceptada de forma masiva por la mayoría de ciudadanos y ciudadanas de Canarias.
Por ello proponemos que, siendo esta alternativa la que más une a los canarios, sea éste el proyecto de unidad que construya los cimientos de nuestro territorio archipelágico. Está claro que quienes estén en su contra usarán argumentos engañosos, como que a Canarias no se le pueda aplicar el Derecho Marítimo Internacional porque lo impide la Constitución. Hecho incierto, y precisamente por eso hay que reformarla. Y como garantía de futuro para Canarias, para que siga formando ser una parte más del Estado español.
Pongan sobre una mesa política la reivindicación de que Canarias deberá obtener del Estado español, la titularidad de los espacios marítimos y aéreos que le corresponden por el Derecho Marítimo, por su condición de Archipiélago de Estado. Entonces conoceremos quienes defienden a Canarias. Descubriremos la demagogia de políticos canarios que pretenderán confundir al pueblo canario con argumentos falsos, que no podrán sostener jurídicamente, ni siquiera mostrándonos la inmovilidad de la Constitución española.
Antonio Rodríguez de León
(Pte de la Plataforma por el Mar Canario)
El sueño de mi vida
Por sobrepasar el límite de edad no puedo cumplir el sueño de toda mi vida: ser guardia civil. Con mis 30 años quiero cumplir mi sueño. Quiero expresar mi malestar con un requisito que me impide ser lo que siempre quise ser, guardia civil, por tener más de 30 años. Por problemas de salud, no me pude presentar siendo más joven. Gracias a Dios he podido solucionar los problemas que me impedían cumplir mi sueño, ahora que puedo me encuentro con la sorpresa que, por tener más de 30 años, no me puedo presentar. No veo lógico que una persona que está en la flor de su vida no pueda optar a ciertos empleos públicos, cuando la Administración es la primera en decir que no tiene que haber ninguna discriminación; cuando hay otros cuerpos de seguridad en el Estado en los cuales puedo optar hasta los 35 años o incluso han eliminado el requisito de la edad, si hacen las mismas funciones.
Alberto Gómez García
© Editorial Leoncio Rodríguez, S.A. |Aviso legal | Mapa del sitio | Publicación digital controlada por OJD
