Tenerife debe relanzar el negocio portuario

TENERIFE NO PUEDE dejar el futuro de sus puertos en manos del ecologismo radical e irresponsable, el que pretende impedir la construcción nuevas infraestructuras y, por tanto, paralizar el desarrollo económico de la isla. Y Coalición Canaria, por la responsabilidad que ostenta sobre su alcaldesa de Granadilla, tiene mucho que decir en la ralentización de proyectos como el del puerto industrial. Que no se descuiden más los nacionalistas, que ya bastantes sedes y organismos han dejado que se llevaran de Tenerife a Las Palmas, y eso le va a pasar factura. Rectificar es de sabios; que no lo olvide CC.

No basta con decir que el puerto de Santa Cruz de Tenerife sigue entre los primeros de España. Es hora de espabilar y ofrecer mejores condiciones si de verdad se quiere evitar que navieras que operan en la isla decidan irse a África, siguiendo el ejemplo de la israelí Zim, que acaba de abandonar el puerto de Las Palmas después de más de 30 años de servicio en las Islas para buscar precios más bajos en ese continente. Y para que Tenerife no pierda cuota de mercado en beneficio de otros puertos competidores, como es obvio, es imprescindible acometer sin demora la ampliación de la terminal de contenedores del Dique del Este y construir el puerto de Granadilla. Pedro Rodríguez Zaragoza, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, que tomó posesión del cargo hace pocos meses, coincidiendo con los primeros síntomas de desaceleración económica, debe empezar a edificar de inmediato un futuro con sólidos pilares para el negocio portuario tinerfeño y canario. De él espera mucho la comunidad portuaria en su conjunto, con los estibadores a la cabeza, según reconoce de manera pública el director gerente de la Asociación de Empresas Consignatarias y Estibadoras de la provincia tinerfeña, que considera imprescindible poner todos los medios posibles para que las navieras "queden satisfechas". Y ese, no otro, es el principal reto que debe plantearse en este momento Rodríguez Zaragoza. No es fácil. Pero hay que lograrlo. Los puertos, que como bien señala el coordinador del Consejo Internacional de Estibadores, son un termómetro de la actividad económica, ya reflejan el enfriamiento. Actuemos.