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El puerto de Santa Cruz de Tenerife recibirá a 53.000 cruceristas en marzo

Los visitantes llegarán en 24 escalas que realizarán los cruceros "Costa Classica", "Costa Mágica", "MSM Sinfonía", "MSC Armonía", "Costa Serena" y "Costa Victoria". Algo más de 31.000 turistas llegarán a la capital tinerfeña a través de la operativa de puerto base de los buques "Aidadiva" y "Thomson Destiny".
23/feb/08 11:43
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EL DÍA, S/C de Tenerife

Alrededor de 53.000 cruceristas pasarán por el puerto de Santa Cruz de Tenerife durante el próximo mes de marzo, de los que cerca de 31.000 arribarán a la capital tinerfeña gracias a la operativa de puerto base que efectúan de forma importante los buques "Aidadiva" y "Thomson Destiny". En una nota, Puertos de Tenerife explicó que está previsto que ambas unidades realicen cinco y cuatro escalas respectivamente a lo largo del mes, suponiendo cada escala de la primera un movimiento de 4.200 cruceristas y 2.500 de la segunda.

El organismo añade que, hasta la fecha, están confirmadas 24 escalas de buques cruceros en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, entre los que se encuentran "Costa Classica", "Costa Magica", "Vistamar" y "Athena".

Destaca Puertos de Tenerife el número de buques que realizarán posicionamiento este mes en el puerto tinerfeño, siendo cinco las naves que hagan este tipo de visita en la Isla.

El "Costa Classica" llagará el 7 de marzo, "Costa Mágica" y "MSC Sinfonía" arribarán el 11 de ese mismo mes, con un movimiento asociado de 3.400 turistas; "MSC Armonía", el día 26 y "Costa Victoria", el 28. El "Costa Serena" seguirá viniendo a la Isla cada 10 días, con una media de 3.200 cruceristas por visita.

Por otra parte, la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife concluyó ayer unas jornadas teóricas y prácticas sobre la implantación del Plan Interior de Contingencias por Contaminación Marina Accidental (Piccma).

El curso, destinado al personal de ese organismo, la empresa de limpieza del puerto, amarradores y personal de otras empresas que operan en el recinto portuario, consistió en una parte teórica y otra práctica con un ejercicio en el Muelle Sur de despliegue de una barrera, anclaje en el muelle y su limpieza.

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