EL DÍA, S/C de Tenerife
El Cabildo insular y la empresa Metropolitano de Tenerife SA (MTSA) dieron el primer paso físico para la construcción de la línea 2 del tranvía, la segunda parte de la implantación del transporte guiado en el área metropolitana entre Santa Cruz y La Laguna, teniendo como referencia la puesta de la primera traviesa que dará paso a las obras del tramo tranviario entre los populosos barrios de La Cuesta y Tíncer, un proyecto que se espera que esté operativo en mayo de 2009, y al que le seguirán los tramos Santa María del Mar-Geneto e Intercambiador-Playa de Las Teresitas, que estarán terminados previsiblemente en el ejercicio 2015.
Pero la puesta de la primera traviesa de la Línea 2 concitó expectación en el ámbito de la intersección entre la carretera general del Sur y La Cuesta. Allí, entre unas 250 personas entre vecinos, técnicos y autoridades del Gobierno de Canarias y de los ayuntamientos metropolitanos, el presidente del Cabildo y la alcaldesa de La Laguna, Ricardo Melchior y Ana Oramas, respectivamente, junto al consejero insular de Economía y Competitividad, Carlos Alonso, fueron los que realizaron las tareas de poner en el suelo la primera pieza de la plataforma tranviaria entre Tíncer y La Cuesta.
Previamente, Metropolitano organizó para las autoridades, técnicos y periodistas un trazado en guagua por donde transcurrirá la línea 2, de la que se beneficiarán unas 44.000 personas.
La línea tendrá un recorrido de 3.645 metros, de los que 1.029 corresponden al tramo de La Cuesta y 1.029 al ramal de Tíncer, compartiendo algo más de 1.400 metros de plataforma tranviaria con la línea 1, entre Talleres y Cocheras de Taco y la depresión existente a la altura de la rotonda de Las Mantecas. La construcción total de la Línea 2 supondrá algo más de 54 millones de euros, según aprobó recientemente el Pleno del Cabildo de Tenerife.
La conexión tranviaria entre los barrios sumará cuatro paradas más al proyecto general, la del Parque de Ofra y La Cuesta en un sentido, y la de El Rosario y Tíncer en el otro. La implantación de la nueva plataforma significará una mejora integral del ámbito del recorrido y el tráfico ganará en solvencia con la construcción de 4 nuevas rotondas, tres hacia Tíncer y una hacia La Cuesta.
Esta última estará ubicada entre las calles Kenia y Las Pirámides y tendrá un diámetro de 23 metros, mientras que en el tramo Taco-Tíncer, la primera estará a la altura de la salida de la depresión del túnel hacia las Cocheras y tendrá 27 metros de diámetro. Otra más se localizará en la plaza América, confluencia con la carretera general El Rosario, con un diámetro de 23 metros, y por último otra más en la plaza África Alonso, con 18 metros de diámetro.
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