La Isla recupera a partir de mañana la línea marítima de pasaje con la Península

D.M., S/C de La Palma

La Isla recuperará a partir de mañana la línea marítima de pasaje que había perdido desde hace meses con la Península, en concreto con el puerto de Cádiz, con el ferry "Fortuny", de Acciona-Trasmediterránea. Este barco, que también lleva carga y que sustituye al "Juan J. Sister", empezó a operar con La Palma el verano pasado, pero luego la línea se suspendió. Ahora se vuelve a retomar, con lo que ello significa de mejora para las comunicaciones insulares, que se habían quedado algo menguadas con esta supresión.

El "Fortuny" tiene capacidad para mil pasajeros, 330 vehículos y 105 frigoríficos, datos que lo convierten en el más grande de sus características. Llegará mañana al puerto capitalino a las ocho de la tarde y saldrá posteriormente a las 23:00 horas, rumbo al puerto de Cádiz, donde arribará sobre las diez de la mañana del sábado. Para este primer viaje, ya hay confirmados ocho pasajeros y cinco coches, a lo que se unirá la carga que lleve, que será sobre todo fruta.

Distintas fuentes consultadas ayer por este periódico mostraron su satisfacción por la recuperación de esta línea que cumple una doble función, pues, además de traer mercancías desde Cádiz y Tenerife y llevar fruta (plátanos y aguacates sobre todo) a la Península, también lleva pasajeros, cosa que hasta ahora no era posible tras la sustitución del "J.J. Sister" por buques de carga a finales de 2006, lo que se subsanó sólo en parte el verano pasado con la entrada en servicio por unos cuantos meses del "Fortuny", que ahora retoma el servicio con la Isla, aunque no se sabe por cuánto tiempo, apuntan las fuentes citadas, puesto que Acciona es una compañía privada y como tal busca la rentabilidad de sus operaciones para actuar. Este barco se suma a los dos cargueros de esta misma naviera que unen semanalmente la Isla con la Península los martes y viernes para el transporte de fruta.

El presidente del Cabildo, José Luis Perestelo, destacó ayer la importancia de tener conexiones marítimas directas con el territorio peninsular porque ello comportará beneficios económicos para la Isla. El Cabildo, cuando se anunció la sustitución del "J.J. Sister" en 2006, pidió que se mantuviera dicho barco o que se sustituyera por otro similar, cosa que al final se ha conseguido porque el "Fortuny" es más grande que el "J.J. Sister", que tenía capacidad para 400 pasajeros y 170 coches.