EL DÍA, Puerto de la Cruz La Comisión Ejecutiva Local del PSC portuense, reunida el pasado miércoles en la Casa del Pueblo de la ciudad turística, sostiene que el grupo de gobierno actual (PSOE-PP) en el ayuntamiento "ha hecho numerosos avances del puerto deportivo en estos cuatro meses, más de lo que CC hizo en cuatro años". La dirigente socialista y edil de Personal, María Jesús Ferrer, señaló ayer que "el proyecto que actualmente se está tramitando, gracias a la celeridad con la que ha actuado el gobierno local, es el de Teno Ingenieros y se encuentra en la fase de impacto ambiental desde agosto de este año, resolviéndose en aproximadamente dos meses".
Ferrer arremete también contra el ex alcalde de CC, Marcos Brito, y asegura que "tiene tal empanada mental que ahora rectifica y da la razón al gobierno local, en un intento patético y ridículo de confundir a la opinión pública e intentar justificar su incompetencia. Es un caradura político que ahora intenta subirse al carro de los ganadores", si bien, irónicamente, le agradece su "rectificación".
La secretaria general del PSOE portuense considera que las últimas declaraciones del portavoz de la oposición "ponen en evidencia la defensa a ultranza que realizaron del proyecto portuario de Gesplan, con el famoso canal navegable, en la carpa ilegal que instalaron en la plaza de Europa antes de las elecciones locales".
Ferrer cree que CC "continúa con su estrategia política más natural: intentar confundir a la opinión pública e insultar la inteligencia de todos los portuenses para tapar su deficiente gestión durante el desastroso mandato anterior. Este grupo de gobierno de PSOE y PP ha tenido que asumir el trabajo que, durante los cuatro años anteriores, debió hacer CC y no realizó por su inacción e incompetencia".
Según recalca como prueba de la fuerte apuesta de su partido y de los conservadores por esta infraestructura clave para la ciudad, en lo que va de mandato "ya se ha encargado la adjudicación de un plan de accesibilidad para las obras del futuro puerto y se han realizado múltiples reuniones con el director general de Puertos y el viceconsejero de Infraestructuras, entre otros, para impulsar de forma real este proyecto, vital para el desarrollo de nuestro municipio y el Norte de la Isla".
"Contradicciones" de CC
La secretaria general del PSOE portuense no entiende "el nuevo posicionamiento de Marcos Brito, cuando su grupo municipal, en el pleno extraordinario sobre esta cuestión convocado precisamente por los nacionalistas, no votó a favor de agilizar la emisión de la declaración de impacto ambiental, la modificación del Plan Insular de Ordenación de Tenerife (PIOT) y la redacción de un plan especial acorde con el proyecto que actualmente se tramita en la Viceconsejería de Medio Ambiente del Gobierno canario, situación que achaca a su "empanada mental".
A su juicio, el ex alcalde "desconoce las tramitaciones del puerto de la ciudad turística y ha perdido el norte político con sus contradictorias declaraciones".
Aparte del anuncio de la conclusión del informe medioambiental que retrasa de momento el proyecto, Ferrer aporta de esta manera un nuevo capítulo a la polémica sobre la dualidad o no de los proyectos, el estado actual de la tramitación y las contribuciones o bloqueos de cada partido a esta infraestructura, cuestiones que se han convertido en una constante en las críticas cruzadas entre el nuevo gobierno y la oposición de CC.
La fractura es tal, que es el municipio norteño con mayor nivel de crispación tras las últimas elecciones locales si se atiende a las notas que remite cada partido a los medios o a las declaraciones de diferentes políticos por separado. El único parangón se halla quizás en algunas reacciones del PP realejero a decisiones o afirmaciones de CC y PSOE, que firmaron un pacto que desplazó del poder al PP.
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