J. D. MÉNDEZ, S/C de Tfe.
Los taxistas de Santa Cruz, a través de la Unión de Trabajadores Autónomos del Taxi (UTAT), van a decidir en referendo la posibilidad de dotarse de un uniforme, así como la de dejar 200 unidades cada día sin salir a la calle, en una especie de "parada técnica", para mejorar la fluidez del tráfico en la capital tinerfeña. Además, durante la reunión de ayer con los responsables de Transportes del Cabildo, Manuel Ortega, y del ayuntamiento, Norberto Plasencia, hubo "receptividad y buena sintonía" para la idea de los profesionales del sector de establecer un carril exclusivo destinado al servicio público en la calle Méndez Núñez, desde la plaza de Weyler a La Rambla.
Fuentes de los taxistas añadieron que "nos dijeron que ya han estudiado la opción de un carril de subida desde San Sebastián a la avenida de Bélgica para seguir hacia la carretera Santa Cruz-La Laguna, pero hay complicaciones técnicas con el sistema semafórico de las intersecciones. Sí valoraron como viable, previo los preceptivos estudios, la posibilidad de Méndez Núñez como mejora para nuestra movilidad y un menor coste tarifario para el usuario".
Lo que no se concretó ayer fue la subvención solicitada para el impuesto de rodaje, "ya que el responsable de tomar una decisión es el concejal de Hacienda, Ángel Llanos, con el que vamos a reunirnos", añaden las fuentes.
Tampoco son ya viables, explican los representantes de los taxistas chicharreros, "los giros a la izquierda en la rambla de Pulido, posibilidad que también consultamos porque con el tranvía y un solo carril se colapsaría todavía más el tráfico, muy denso allí".
Intrusismo.- En los últimos tiempos vuelve a repuntar un viejo fenómeno, el del intrusismo. Ante ello, la petición a las autoridades es "aumentar las inspecciones policiales para combatir esta lacra, pero no que sea flor de un día sino que sea un trabajo que tenga continuidad y se impongan sanciones si hace falta".
Otra petición "es que se pare a los taxis, algo que sólo puede hacer la Policía Local, pero que el agente esté acompañado por un inspector autorizado para ello y se compruebe tanto el estado de limpieza del vehículo como la compostura del conductor". Para paliar este problema y teniendo en cuenta que los taxistas y sus coches suelen ser la primera imagen de la ciudad para muchos visitantes, "está planteado el referendo para dotar de un mismo uniforme para todos los chóferes. Un secretario levantaría acta de la votación y se haría lo que decidieran los compañeros".
Parece existir buena predisposición entre los profesionales del volante para llevar a cabo estas medidas, al igual que la "parada técnica" de unas 200 unidades cada día de la semana, de lunes a viernes. Los portavoces apuntan que "ahora mismo el espectro de Santa Cruz está saturado con 1.087 licencias. Por eso, para una mayor fluidez del tráfico y el beneficio del cliente con unas carreras más rápidas, hemos planteado esta medida. Junto a los aproximadamente 100 vehículos que están cada día parados por diversas circunstancias como averías o revisiones serían 800 en la calle, que nos parece el número ideal".
En definitiva, una reunión "muy positiva" para los taxistas, cuya preocupación crece ante "las pérdidas de una media de 35% de la recaudación diaria que hemos sufrido desde la instalación del tranvía el pasado 2 de junio".
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