EL DÍA, S/C de Tenerife
Unas 2.000 personas, lo que supone un 20 por ciento de la población herreña, secundaron ayer el llamamiento realizado por los empresarios y las instituciones de la Isla para protestar en el puerto de La Estaca por la situación del transporte marítimo y las malas conexiones con otras Islas.
La concentración, que fue casi tan masiva como la de hace unos años por el radar de Malpaso, no fue en todo caso la única iniciativa que han tomado los habitantes de la Isla del Meridiano para expresar su malestar por el servicio marítimo, sino que también durante el domingo y el lunes han evitado utilizar los barcos como medio de transporte, y ayer la mayoría de los comercios de la Isla cerraron sus puertas a partir de mediodía.
La movilización estaba convocada por los empresarios herreños, a través de la Asociación de Pequeños y Medianos Empresarios de la isla (Apyme), los sindicatos UGT y CCOO y las instituciones locales: los tres ayuntamientos y el Cabildo.
Ayer por la mañana, los convocantes ofrecieron una rueda de prensa para pedir el apoyo de los ciudadanos a esta movilización y para explicar las causas de este malestar con las navieras, que viene de lejos en El Hierro.
Lo que se pretende es que el Gobierno de Canarias establezca unas nuevas obligaciones de servicio público que eviten que la Isla padezca los continuos cambios de frecuencias, horarios y precios que se padecen en el transporte marítimo, según se señaló durante la rueda de prensa.
El presidente de Apyme, Herminio Sánchez, recordó que la manifestación no va en contra de ninguna naviera, sino que pretende que se solucionen cuanto antes los problemas con el transporte marítimo con la Isla.
El presidente del Cabildo, Tomás Padrón, afirmó que en la isla se entiende los criterios de las empresas privadas, "que no son ONG", pero que la Isla tiene que defenderse con las obligaciones de servicio público. "No vamos a consentir esta majadería permanente, esta sinrazón, con el transporte marítimo de El Hierro; no estamos dispuestos a esperar a que el Gobierno desarrolle el Reglamento de las Obligaciones de Servicio Público en el transporte marítimo de las islas, queremos medidas inmediatas y haremos lo que sea necesario para dejar a tras, de una vez por todas, una situación que se remonta a hace un siglo, cuando Alfonso XIII intentaba arribar a La Estaca y calló al agua la banda de música que le acompañaba por el mal tiempo", afirmó.
Comparaciones
El presidente del Cabildo de El Hierro recordó que el Ministerio de Fomento acaba de firmar un contrato OSP con Trasmediterránea para la línea que une Málaga con Melilla en la que subvenciona a la naviera con 41,6 millones de euros como contraprestación por mantener este servicio de interés público. "Queremos que el Gobierno de Canarias, que tiene competencias en la materia, las palique, las desarrolle y las ponga en marcha, a estos niveles del siglo XXI El Hierro no estamos dispuestos a aguantar más por el hecho de ser pocos", dijo.
Lo mismo opinó el secretario general de UGT en la isla, José Lorenzo López, quien declaró que "hay que tener comunicación externa permanente y estable" y el alcalde de Valverde, Agustín Padrón: "Si nuestro mercado no es apetecible desde el punto de vista comercial, que se arbitren medidas inmediatas y se resuelvan las OSP".
Por su parte, el alcalde de La Frontera, David Casañas, también pidió a los herreños que "ejerzamos la presión que corresponda" para conseguir esta vieja reclamación.
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