N. VIZOSO, S/C de Tenerife
La implantación del sistema de cobro por minuto en los aparcamientos públicos no ha dejado muy bien parados a los usuarios de los párking. Por lo general, las empresas concesionarias de estas instalaciones han subido el precio.
El aparcamiento del Intercambiador de Transportes se ha convertido en un oasis en el desierto, ya que su tarifa, de 0,70 euros la hora, es hasta tres veces más barata que la del resto de párking de Santa Cruz. A ello se suma la combinación de uso de la guagua o el tranvía que permite hasta 10 horas de estacionamiento gratuito según el trayecto realizado.
Ca be recordar que el nuevo sistema de cobro se debió a la aprobación de la Ley de Mejora de la Protección de los Consumidores y Usuarios, de 29 de diciembre de 2006, que obliga a que todos los servicios facturen sólo por el tiempo real consumido.
Aunque la permanencia de menos de diez minutos no se cobra en los párking públicos de la capital, su cercanía al centro neurálgico de la ciudad hace que sus precios se disparen, aunque también existe la posibilidad de solicitar abonos mensuales o anuales.
Ramón y Cajal.- La hora de estacionamiento cuesta 1,85 euros. Los diez primeros minutos se cobran a 6 céntimos el minuto y el resto de minutos a 2,5 céntimos.
Mercado y Recreativo (Bulevar).- En ambos la hora de estacionamiento cuesta 1,40 euros. Los diez primeros minutos se cobran a 6,5 céntimos y el resto de minutos a 1,5 céntimos.
Weyler.- Es el aparcamiento más caro de Santa Cruz con una tarifa que cuesta 1,95 euros por hora. Los diez primeros minutos se cobran a 8 céntimos.
El Pilar.- La hora de estacionamiento cuesta 1,35 euros, por lo que es el más barato. Los diez primeros minutos se cobran a 6 céntimos el minuto.
Plaza de España.- La hora de estacionamiento cuesta 1,71 euros. Su tarifa es de 2,85 céntimos desde el primer minuto.
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