EL DÍA, S/C de Tenerife
La Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda ha restringido el uso de los señaleros mecánicos debido a la multitud de actos vandálicos registrados desde que hace unos años se pusieran en marcha como sistema novedoso de señalización en las obras dependientes del Ejecutivo y que se ejecutaban por aquel entonces en la Isla de Tenerife. Las incidencias producidas por los vehículos a los operarios y trabajadores que a pie de obra avisaban de las obras de rehabilitación y mejora de la autopista TF-5 provocó la necesidad de encontrar alternativas que evitaran los accidentes.
Fue entonces cuando se eligió un sistema móvil y mecánico de fácil funcionamiento y rápido traslado, unas características que reunieron los conocidos como "robots" de la carretera, unos ingenios que mediante señales avisaban visualmente de que un carril u otro estaba cortado con motivo de las actuaciones que se estaban realizando en la calzada.
La Consejería adquirió dos señaleros y unos meses más tarde otros tantos, al precio de algo más de 3.000 euros cada uno. Esto supuso una inversión total de 12.000 euros. Una vez puestos en funcionamiento cumplieron fielmente su función, justamente, hasta que los accidentes y destrozos provocados por los usuarios de las vías hicieron de las suyas, elevando el coste de los arreglos a precios desorbitados. Pero el colmo llegó cuando un buen día, a la altura de Las Caletillas, un vehículo paró en las inmediaciones y sus ocupantes, ni cortos ni perezosos, se lo llevaron. El señalero apareció en un populoso barrio en vísperas de una noche de carnaval.
Esto hizo recapacitar a los técnicos que vieron la necesidad de limitar el uso de los robot.
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