EFE, Trier (Alemania)
El galo Sebastien Loeb (Citroën) impuso su ley en el Rally de Alemania, décima cita del año, y se colocó líder de la prueba, seguido del finés Marcus Gronholm (Ford), mientras que el belga François Duval (Citroën), que el viernes dio la sorpresa al acabar líder, bajó a la tercera posición.
El español Xevi Pons (Subaru), no se encontró cómodo con el coche, con problemas de vibraciones y subviraciones, y bajó una posición. Dani Sordo (Citroën), que en la primera etapa se veía obligado a abandonar en la última especial cuando era cuarto a 17 segundos del líder, no tomó la salida.
Loeb no termina de estar cómodo, pero siempre ha estado en los mejores tiempos en los tramos que formaban la segunda etapa, pero sólo fue el mejor en tres.
Cuenta con una buena renta para hoy, 37,4 segundos con Gronholm que le sigue en la clasificación, pero no debe confiarse y seguir apretando el nuevo C4 para conseguir su mejor rendimiento posible.
Gronholm le sigue en la clasificación. Sólo marcó el mejor tiempo en un tramo, pero aún sin ser el mejor no pierde la estela y supo distanciarse de los posibles rivales. Es de suponer que hoy saldrá a mantener la posición, puesto que tiene más que perder que de ganar.
Es líder del mundial y con la situación actual Loeb sólo le recortaría dos puntos, y no diez en caso de abandono.
Hoy la atención se centra en la lucha que Duval e Hirvonen (Ford) mantienen por la tercera plaza. El belga demostró que su liderato del viernes no fue casualidad y está fuerte. Ha sabido "leer" muy bien la prueba germana.
Duval cuenta con una ventaja de tan sólo cinco segundos sobre Hirvonen, que corre con un Ford Focus WRC oficial de fábrica por lo que, a diferencia de Gronholm, hoy debe arriesgar al máximo para conseguir unos puntos que tanto a él como a su equipo le vendrían muy bien en la lucha por el título de pilotos y de marcas.
Pons no pudo mantener la séptima plaza y en los primeros tramos de la mañana bajó hasta el noveno puesto, siendo superado por el noruego Petter Solberg, que ahora es su compañero en Subaru, y por el finlandés Jari-Matti Latvala (Ford). Al segundo lo consiguió superar, no así al primero, jefe de filas del equipo, y que lucha por una buena clasificación en el mundial de pilotos.
Menos suerte tuvo Dani Sordo. No pudo reengancharse a la prueba tras el abandono del viernes. Los mecánicos no consiguieron arreglar el coche por lo que no podrá sumar puntos para su equipo.
Hoy se disputa la tercera y última etapa del rally. Se correrán un total de 62,81 kms. cronometrados, que están divididos en cinco tramos especiales.
© Editorial Leoncio Rodríguez, S.A. |Aviso legal | Mapa del sitio | Publicación digital controlada por OJD