EL DÍA, S/C de Tenerife
El Cabildo de Tenerife invertirá 900.000 euros en la elaboración del futuro Plan Territorial Especial de Ordenación del Transporte Colectivo, un instrumento de reglará los distintos modos de transporte colectivo que conviven en la actualidad en la Isla más la incorporación del futuro sistema ferroviario que se tiene previsto empezar a construir a mediados del próximo ejercicio.
Fuentes de la Corporación insular aseguraron ayer que el pliego de cláusulas administrativas y técnicas ya está elaborado y tiene prevista la citada inversión como eje para tenerlo aprobado definitivamente en 2010, tras la elaboración del borrador del avance, el avance, la aprobación inicial, la provisional y la definitiva.
Planificación integral.- Llama la atención de que en el mismo pliego de condiciones propuesto por el Cabildo, en su página 10 de especificaciones técnicas, se reconoce que "el esfuerzo inversor que se está haciendo en potenciar el transporte público por carreteras y en el desarrollo de sistemas ferroviarios no ha sido desarrollado desde la perspectiva de una planificación integral de transporte que valore adecuadamente la intermovilidad, el lugar y la complementariedad de cada modo".
Ficha financiera.- Dentro de la asignación, para lo que resta de año, el Cabildo de Tenerife ha propuesto una ficha financiera de 100.000 euros para iniciar los primeros estudios y análisis. En cambio, para los ejercicios 2008 y 2009, los técnicos han previsto para cada ejercicio una reserva financiera de 400.000 euros en cada periodo. En total, la Institución insular invertirá los 900.000 euros para dar forma a un plan que será de vital importancia para el futuro de la movilidad en la Isla y que ordenará el transporte ferroviario y el de carreteras.
Vigencia.- El Plan Territorial Especial de Ordenación del Transporte Colectivo tendrá una vigencia y una actuación desde el presente ejercicio 2007 hasta el 2027 y que se ejecutará y desarrollará en dos fases muy distintas. La primera de ellas comprende desde el periodo 2007 hasta el 2016, mientras que la segunda desde el 2016 hasta el 2027, año en el que teóricamente tendrá que estar desarrollado y dejará de tener vigencia.
Estudios de movilidad.- El plan se plantea como un instrumento indispensable para reglar las políticas del transporte colectivo en toda la Isla. En él, además, se contempla la elaboración de unos estudios concienzudos de movilidad en toda la Isla que recogen no sólo las pautas de movilidad de los residentes, sino que, además, incorporará los estudios pertinentes del número de personas que visitan la Isla todos los años, en el último, más de cinco millones de personas.
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