ATAN denuncia ante el TSJC la aprobación definitiva del Plan del Tren del Sur

PEDRO P. PEÑA, Tenerife

La Asociación Tinerfeña de Amigos de la Naturaleza (ATAN) ha presentado un recurso contencioso administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) contra el Cabildo de Tenerife y contra el acuerdo del Pleno de la Corporación celebrado el pasado 27 de abril sobre el Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur, un plan que fue aprobado de forma unánime por los 29 responsables políticos que tenían representación en el arco plenario de la pasada legislatura.

La consecuencia más perjudicial de esta demanda podría ser el retraso del desarrollo urbanístico del plan ferroviario aprobado por unanimidad por todas las fuerzas políticas representadas. Una vez admitido a trámite este recurso contencioso-administrativo, el colectivo ecologista estará en disposición de presentar el contenido de la demanda y sus fundamentos jurídicos, los servicios jurídicos del Cabildo tinerfeño contestarán la base de las demandas.

En un principio, distintas fuentes de la Institución insular consultadas ni confirmaron ni negaron la información a la que ha tenido acceso EL DÍA , mientras que los intentos para contactar con el abogado de la asociación demandante fueron todos infructuosos.

No obstante, dicho recurso contencioso administrativo fue presentado ante el máximo órgano judicial canario el pasado día 2 de junio por el colectivo demandante del plan que fue publicado el pasado 2 de mayo en el Boletín Oficial de Canarias (BOC). Con posterioridad, la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Sección Segunda del TSJC remitió la notificación a la Administración demandada, en este caso, el Cabildo de Tenerife. Dicha entrada, según consta en el registro de la Corporación insular, se produjo el pasado 10 de julio. Se da la circunstancia de que ATAN presentó el recurso contra el acuerdo plenario el 2 de junio, justamente el último día de plazo para interponer una demanda a la aprobación definitiva del plan.

Hay que recordar que el pasado 27 de abril se celebró la penúltima sesión plenaria del Cabildo antes de expirar la legislatura anterior y en ella el Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur fue aprobado de forma unánime por todas las fuerzas políticas representadas en la Corporación insular.

Dicho plan se presentó en su momento como el instrumento hecho a medida para implantar la infraestructura tranviaria, contemplando, entre otras cosas, la regulación de la adquisición de suelos, las expropiaciones necesarias o el propio proyecto constructivo de la propia plataforma ferroviaria.

Hay que recordar, además, que hace breves fechas se acabó el plazo para la presentación de las alegaciones a la modificación del trazado del tren, que no se ve afectado por esta demanda.