El ayuntamiento de Arona en contra del tren del sur y pide soterrar el tendido eléctrico

Arona (Tenerife), EFE El Ayuntamiento de Arona se opone al actual trazado del tren del sur de Tenerife a su paso por el municipio y pide que se soterre el tendido eléctrico paralelo a la autopista TF-1, según informó en rueda de prensa el alcalde, José Alberto González Reverón.

El alcalde, de Coalición Canaria (CC), acompañado del edil de Urbanismo, Antonio Sosa, ha remitido alegaciones al Cabildo de Tenerife donde dice que el actual trazado del tren afecta al monumento natural Montaña de Guaza y a zonas agrícolas, y asegura que hará "todo lo posible" para que se modifique.

También solicita que el intercambiador del tren del sur, previsto en Los Cristianos, se traslade hacia una zona anexa a la autopista del sur para evitar "la problemática de la alta densidad de tráfico que se localiza en la zona turística", agregó Reverón.

Mañana se cumple el plazo para presentar alegaciones a este proyecto que transcurre por los municipios de Adeje, Arona, Granadilla, Güímar, San Miguel, Fasnia, Arico, Arafo, Candelaria, El Rosario y Santa Cruz.

El actual trazado previsto para el tren del sur atraviesa la zona de Cho Parque La Reina (Arona) y pasa por la Montaña de Guaza a través de un túnel en línea recta hasta llegar a Los Cristianos.

Como alternativa, el Ayuntamiento de Arona propone un recorrido paralelo a la autopista del sur por medio de una "galería" donde también "se podrían colocar las torres de alta tensión que queremos que se soterren", dice el alcalde.

Al respecto, Reverón tachó de "aberrantes" las torres aéreas paralelas a la autopista, y aseguró que "este es el momento y la única oportunidad que le queda al sur para soterrar el tendido eléctrico.

Según el alcalde, hay firmada "una cláusula" con todos los alcaldes del sur donde el Gobierno de Canarias se compromete "a que se den ciertas condiciones" para soterrar un tendido inaugurado en marzo de este año.

Cabe citar que la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (COTMAC) ha dejado claro que volver a replantear una evaluación de estudio medioambiental del tren del sur "puede comprometer seriamente la viabilidad de la implantación territorial de la infraestructura", muestra el Boletín Oficial de Canarias del pasado 4 de julio.

El Ayuntamiento de San Miguel se ha sumado a la negativa del trazado del tren por entender que afecta a zonas residenciales de Las Chafiras y propone un recorrido soterrado por este entorno.