Guillermo Marijuan, 21 años.- "Estudio fuera de la Isla y ésta es la primera vez que cojo el tranvía en Tenerife. Me parece un muy buena idea que hayan establecido un horario nocturno. En Barcelona ya se hace con el metro y funciona a la perfección. Antes, cuando salía de noche para La Laguna solía coger la guagua o el taxi. Siempre dependiendo de lo que pretenda hacer esa noche. Lo que pasa con la guagua es que el horario es mucho más irregular. Saber que el tranvía va a pasar por las paradas cada media hora, su puntualidad, es una ventaja. En general, se puede decir que en las horas de la madrugada la guagua ofrece un mal servicio porque es muy impuntual en los horarios. Ahora puede ser mejor".
Mirian Moreno, 21 años.- "Es una buena noticia que el tranvía funcione de madrugada los fines de semana. La verdad es que ya lo había hablado antes. Creo que en este sentido puede ofrecer un mejor servicio el tranvía que la guagua. Antes, cuando queríamos salir de marcha y quizás tomarnos unas copas, preferíamos coger un taxi. Lo malo del servicio de la guagua es que nunca se sabe a qué hora a va llegar a la parada y con el tranvía ese problema no se da. Ahora lo tenemos un poco más fácil. Creo que se le sacará partido al servicio nocturno del tranvía. Para mí es una buena noticia que haya ampliado su horario hasta las seis de la mañana. Es el primer día, pero lo volveremos a utilizar".
Natalia Zamora, 20 años. - "Todo lo que sea facilitar la movilidad de los jóvenes es buena idea. En este caso, por ejemplo, creo que ayudar a que muchos se decidan a dejar el coche en casa. La verdad es que la parada tampoco me queda al lado de mi casa, pero aún así me he animado a coger el tranvía para bajar a las terrazas de verano de Santa Cruz. Normalmente suelo salir de marcha a La Laguna y solía coger mucho el coche. Sólo utilizaba la guagua cuando iba a los Carnavales, porque de noche no es un servicio muy cómodo porque los horarios son bastante irregulares. Ahora, con esto del tranvía nocturno, es más sencillo llegar a las zonas de marcha sin tener que coger el coche".
ERICK CANINO, S/C de Tfe.
La Laguna, aún en los primeros calores del verano y después de la despedida masiva de estudiantes universitarios, sigue concentrando buena parte del consumo del ocio nocturno en la zona metropolitana. "Nos vamos de bares" en el tranvía, dirección a Aguere, repleto de intenciones. Después de las 23:00 horas, la arteria de la comunicación pública entre estados dos principales ciudades de Tenerife tiene mucho de botellón, de inicio de fiesta.
La noche del viernes, justo en el momento en el que millones de supersticiosos en todo el mundo hacían todo tipo de cábalas (7-7-7), Metropolitano inauguró el servicio especial de transporte nocturno. El tranvía funcionará los viernes y sábados y vísperas de festivos con una regularidad de 30 minutos desde las 00:00 hasta las 6:00 de la mañana. Y claro, noche y fin de semana: fiesta.
El impacto social de tranvía se puede medir por franjas horarias. Poco antes de las once la noche se convierte en el transporte del recogimiento, de la vuelta a casa. La media de edad, superior entonces a los 50 años, se quiebra con los sonidos iniciales de los tambores de guerra. Y en eso empiezan a aparecer. ¡Divino tesoro!
Los primeros apenas superan los 20 años. Rumbo a La Laguna, con vaqueros "All Stars" y cierto aire fiesta callejera. Antes del las 00:00 aún no son tantos, pero el 60 por ciento del pasaje opta por bajarse en la parada del Padre Anchieta, dentro ya de la Avenida Trinidad. Allí cerquita, a dos pasos, las primeras cervezas. El foco del ocio nocturno lagunero.
Rumbo a Santa Cruz, la noche se estructura de manera bien distinta. Bordeando las 00:00 horas, pocos se deciden por el transporte guiado. Descendiendo por el Campus de Guajara, Taco y Ofra, la vida de noche se acumula en el lado izquierdo de la vía. Hacia Aguere, las paradas casi llenas. Dicen, hasta los mismos políticos, que el ocio nocturno de Santa Cruz hace mucho tiempo que no responde a las pulsaciones básicas. Los ecos sociales del tranvía también lo atestigua.
Aunque los hubo. De vaqueros raídos, nada. Y por supuesto, ni un solo "All Stars". El reclamo de la terrazas de verano y La Noria tiene otro efecto.
Desde las 00:00 hasta las 6:00 de la mañana. Con la actividad máxima cerca de la una de la madrugada. En 7 de julio ya. Con el paso de los minutos, de las horas, el regreso a casa. Con varias dosis de alcohol ya destiladas, en alguna parada del tranvía se recordó cantando que tenemos encima la festividad de San Fermín. Del 1 de enero, al 7 de julio. Aquellos regresaban de La Laguna.
Dicen los responsables de Metropolitano que el tranvía de noche pretende dinamizar y relacionar la oferta cultural y de ocio de Santa Cruz y La Laguna. De momento, el periodo de prueba se mantiene hasta el mes de diciembre. La primera noche se cerró con cierto movimiento y con la primera pintada en forma de grafitti en uno de los vehículos. En 7 de julio...
Dos apuntes: poco después de la una y media de la madrugada, uno de los servicios de la 014 se movía por La Laguna con sólo dos pasajeros. En ese mismo momento, encontrar aparcamiento en Aguere seguía siendo casi imposible...
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