La entrada de vehículos se reduce en junio con el funcionamiento del tranvía

EL DÍA, S/C de Tenerife

Aunque resulta muy precipitado establecer evaluaciones sobre el impacto que el tranvía puede estar teniendo en la afluencia diaria de vehículos a Santa Cruz, lo cierto es que los técnicos de la Unidad de Tráfico, adscritos a la Concejalía de Seguridad Ciudadana y Vial, han detectado un descenso real en las entradas a la ciudad por la TF-5, Las Ramblas, por la piscina, y la avenida de La Salle.

Excluidos otros accesos y tomando como base cinco días de junio de 2006 y de 2007, se evidencia una aminoración real del tráfico que entra en la capital del orden de casi 30.000 vehículos para el total de la comparativa de cinco días. Los técnicos de Tráfico, precavidos a la hora de manejar estadísticas cuando el servicio del tranvía apenas lleva un mes en funcionamiento, han observado, sin embargo, una reducción de 28.002 vehículos que entraron en junio de 2007 respecto a junio de 2006.

Entre los días lunes 12 al viernes 16 de junio de 2006 y lunes 11 a viernes 15 de junio de 2007, las estadísticas reflejaron que este año entraron 28.002 vehículos menos. Como el comportamiento de entradas diarias a lo largo de un año suele ser muy errático, dado que ni todos los días son iguales y, además, las fiestas y otros acontecimientos multitudinarios jalonan y modifican los hábitos de los conductores en la vida de la ciudad en 12 meses, alterando los registros de circulación, es obvio que resulta imposible fijar un valor medio estático y menos cuando el servicio del transporte colectivo guiado se puso en marcha el día 2 de junio.

No obstante, suponiendo una reducción de entradas de 30.000 coches por semana , la ciudad se estaría ahorrando la llegada de 120.000 vehículos por mes y 14.400.000 al año, cifra que resultará superada cuando el tranvía se popularice y gane más adeptos dispuestos a dejar sus medios de transporte en casa.

En la misma comparativa interanual, se puede observar que las entradas por la TF-5 siguen siendo las preferidas por los conductores, las de Las Ramblas, seguidas por la piscina y, en tercer lugar, por la avenida de La Salle.