"El tranvía es un ejemplo de accesibilidad"

EL DÍA, S/C de Tenerife

Carmen Rosa García Montenegro, consejera delegada de la Sociedad Insular para la Promoción de las Personas con Discapacidad (Sinpromi), habla acerca de la accesibilidad del tren ligero que unirá el sábado Santa Cruz con La Laguna asegurando que la entidad ha trabajado codo con codo con Metropolitano de Tenerife para hacer que este nuevo medio de transporte sea para todos.

-¿Cuándo empezó la colaboración con la empresa encargada de ejecutar el tranvía?

-Desde el año 2004 firmamos un convenio de colaboración con Metropolitano para hacer cumplir la Ley de Accesibilidad. Sin embargo, desde los inicios de la obra civil hemos estado asesorando a los encargados para adaptar en todo momento la nueva construcción a las necesidades de las personas discapacitadas.

-Ponga algún ejemplo de esta colaboración.

-En la obra civil incidimos en todo momento en la adaptación de las pasarelas de acceso a la vía, así como en el propio edificio de Talleres y Cocheras, sede de Metropolitano. También establecimos la necesidad de colocar barandillas en algunos andenes así como en el límite de desnivel para que las personas que vayan con sillas de ruedas o madres con sus carritos no tengan ningún problema.

-Estos datos se refieren al acceso al vehículo, pero ¿qué ocurre en su interior?

-El interior de los vagones está también completamente adaptado. Así, los vehículos disponen de señalización interna con diferentes colores para que las personas con deficiencia visual distingan cada parte. Ejemplo de ello son las barras de agarre. Además, se estableció que la altura de los asientos debe ser de 45 centímetros para que sean totalmente accesibles a personas de todas las estaturas. También se ha introducido un sistema de anclaje para las sillas de ruedas así como una altura predeterminada para los pulsadores de las puertas.

-¿Cuántos técnicos especializados se han dedicado estos años a adaptar el tranvía a las necesidades de todos?

-Ha estado mucha gente implicada en este proceso. Todo el departamento de accesibilidad de Sinpromi ha estado en contacto permanente con Metropolitano realizando un trabajo puntilloso en el que se han tenido en cuenta todos los detalles. Por ello, creo que el tranvía es un ejemplo de accesibilidad. Hoy en día en Tenerife no hay un transporte más accesible que el tranvía.

-¿Se han subido al tranvía con personas con movilidad reducida para comprobar su fácil acceso?

-Por supuesto. Hemos realizado viajes con personas con movilidad reducida y con deficiencia visual y el resultado ha sido positivo. Las personas con carritos de bebé también notarán una mejoría, pues hoy en día viajar en transporte público con niños pequeños puede resultar incómodo, algo que no pasará con este nuevo medio de transporte.