MARGA MARRERO, Tfe.
Informar detenidamente a los vecinos de Santa Cruz y La Laguna acerca de la reordenación de las líneas urbanas e interurbanas de guaguas con la entrada en funcionamiento del tranvía se configura como la justificación para retrasar este proceso "de aquí hasta finales de año". A partir de ahora, se inicia un proceso de explicación a los ciudadanos que no tiene fecha concreta de finalización, según informa el director insular de Transportes del Cabildo, Manuel Ortega.
Esta decisión se tomó hace dos días, tras una reunión del mismo director insular con responsables municipales de Santa Cruz y La Laguna entendiéndose que "no se puede responder a las propuestas de los representantes de los trabajadores ni a las preocupaciones vecinales en un espacio corto de tiempo", señala Ortega.
Así, se ha pasado del 2 de junio como fecha límite para reordenar las guaguas, cuando entra en funcionamiento el tranvía, a un día indeterminado de los próximos meses. Durante las próximas semanas se sucederán más reuniones con los representantes de los trabajadores, previstas para los primeros días de mayo, así como en las sedes de los diferentes colectivos vecinales. Serán ambos ayuntamientos los encargados de concertar las citas con los ciudadanos.
Sin embargo, Manuel Ortega detalla que "no sólo se informará a los vecinos, sino que también se analizarán las alternativas planteadas por los vecinos si éstas constituyen buenas soluciones".
Servicio directo.- Otra de las novedades que surgieron a raíz de la reunión mantenida el martes entre la Corporación insular y los dos ayuntamientos fue el establecimiento de un nuevo servicio gratuito de guaguas que conectará directamente la parada del tranvía de la avenida Trinidad con la estación de guaguas de San Benito. Se trata de una "lanzadera" que tendrá a su servicio tres guaguas realizando este trayecto de forma permanente.
Según informa Manuel Ortega, este servicio será sufragado por el Cabildo de Tenerife y vendrá a complementar el sistema de transporte que se pone en marcha de forma inminente. Además, adelantó que en el nuevo carril de desaceleración de la TF-5 en sentido Santa Cruz que se crea a raíz de las obras del enlace del Padre Anchieta se habilitará una nueva parada de guaguas que cumplirá un doble objetivo: por una parte servirá para los estudiantes de las facultades cercanas, como Física o Farmacia, y constituirá la única parada de la lanzadera, por lo que estará continuamente conectada con el tranvía o la guagua.
Un proceso breve.- Cabe recordar que, en un principio, la reordenación de hasta ocho líneas de guaguas urbanas e interurbanas iba a entrar en funcionamiento el 2 de junio, fecha de apertura del tranvía. Sin embargo, desde que el Cabildo presentó el mes pasado su propuesta de reordenación a los representantes de los sindicatos, se generó un gran malestar entre los trabajadores, que rápidamente presentaron sus "contrapropuestas". A esta situación siguió la indignación vecinal de los vecinos de La Salud, ante la posible supresión de la línea 901, que une el barrio con el Intercambiador de Santa Cruz.
Los datos
Los sindicatos opinan
Por su parte, el presidente del comité de empresa de Titsa, Virgilio Gómez, valora positivamente el retraso de la reordenación al entender que "de alguna forma se confirma nuestra teoría de que este proceso era precipitado". En opinión de Gómez "la reordenación no se podía realizar tan rápido pues el proceso afecta a un elevado número de personas". Además, el representante de los trabajadores afirma que "tal y como están configuradas ahora mismo las guaguas, ambos transportes pueden convivir".
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