COLPISA, Estambul
Cuatro pilotos españoles, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Álvaro Bautista y Héctor Faubel, arrancarán hoy desde la primera fila para el que probablemente será el último Gran Premio de Turquía, al menos de momento, porque no parece que haya disposición de renovar el contrato. La entrada en escena el próximo año de una segunda prueba en Estados Unidos (Indianápolis) parece ser una confirmación de que no habrá renovación con el circuito de "Istambul Park". Ello supone un aliciente añadido a una carrera que puede resultar histórica ya sólo por este motivo, además de que el técnico trazado turco ha sido siempre escenario de carreras cargadas de emoción, a pesar de su breve historia en el Mundial.
A la espera de la jornada decisiva, las previsiones climatológicas se confirmaron y el sol acompañó durante la segunda y definitiva jornada de entrenamientos, en la que los pilotos españoles lucharon a brazo partido en todas las categorías. Acariciaron el honor de conseguir la "pole" en las tres cilindradas, aunque al final Lorenzo y Faubel tuvieron que conformarse con la segunda posición y Pedrosa en MotoGP con la tercera. Pese a ello, los tres son candidatos cuando menos a subir al podio, al igual que Bautista, que también saldrá desde primera fila al ser tercero en 250cc.
Las primeras plazas fueron para tres pilotos italianos, Pasini, Dovizioso y Rossi, que de este modo marcaba su "pole" número 47 en un trazado que hasta ahora se ha resistido a coronarle vencedor. Estambul y Laguna Seca son los dos únicos trazados del calendario actual en los que Rossi no ha ganado, y tienen en común que discurren en sentido contrario a las agujas del reloj, como las pistas de Dirt-track. Esto colocaría como favoritos a los pilotos que se han fajado en esta disciplina antes de llegar al Mundial, como Stoner o Hayden, aunque ambos partirán desde segunda fila.
Pedrosa, que tuvo una actuación discreta durante la primera jornada de pruebas, destacó entre los mejores durante toda la segunda jornada y aunque Rossi daba el trabajo por finalizado al marcar su mejor vuelta a cuatro minutos del final, Dani siguió empeñado en rebasar al italiano. Ya había caído la bandera a cuadros, pero en su última vuelta Pedrosa estaba rebajando los registros de Rossi, hasta que en el último tramo se vio obstaculizado por Hopkins y perdió toda su ventaja acumulada hasta ese momento y se vio también superado por Edwards.
En 250cc, Jorge Lorenzo estuvo a punto de conseguir su tercera "pole" consecutiva, pero al final le faltaron 77 milésimas de segundo para superar al subcampeón, Andrea Dovizioso.
En 125cc, Mattia Pasini confirmó su segunda "pole" del año, pero su mayor amenaza fue Héctor Faubel, que mejoró por más de dos segundos su tiempo del viernes tras resolver sus problemas de motor.
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