El aeropuerto Tenerife Sur tiene los servicios hosteleros más caros del país

EL DÍA, S/C de Tenerife

El aeropuerto Tenerife Sur tiene los servicios hosteleros más caros del país, según se desprende de un estudio realizado por Consumer Eroski, donde se analizan los 23 aeropuertos más importantes del país. El informe aplaude, eso sí, su limpieza y buen estado de conservación.

En la relación de carestías de los precios que se detectan en el referido estudio se destaca que un café con leche cuesta 2,80 euros, el doble de la media del estudio, y un refresco 2,90 euros, casi un euro más que la media del resto de aeropuertos analizados.

Sin embargo, el párking es más barato que el de la mayoría de aeropuertos analizados. El coste por hora del párking es 0,95 euros, (la media del estudio son 1,10 euros), por día completo asciende a 9,25 euros (la media son 11 euros), y el semanal alcanza los 59,2 euros (10 euros menos que la media del estudio). Además, destaca, dispone de párking gratuito para estancias inferiores a la media hora.

En buen estado

El aeropuerto de Tenerife Sur, que en 2006 recibió casi nueve millones de pasajeros y fue el séptimo aeródromo con mayor tráfico aéreo del país, destaca, según el informe de Consumer Eroski, por su buen estado de conservación y limpieza, así como por las medidas de prevención y seguridad (nota media de "muy bien" en ambos apartados, en el promedio de los 23 aeropuertos analizados).

Las comunicaciones del aeródromo con la capital tinerfeña son "buenas", con una frecuencia horaria en los autobuses suficiente y adaptable a la salida y llegada de los vuelos, según refleja este estudio.

La utilización del taxi, en cambio, sale cara, 60 euros frente a los 22,5 euros de media que deben pagar los usuarios en el resto de terminales. Ahora bien, el informe refleja que la razón es la distancia de la capital al aeropuerto.

El aeródromo tinerfeño también obtiene un "bien" en el apartado de comodidad y ocio (siempre según recoge el estudio), a pesar de que "no hay opción alguna de entretenimiento gratuito para amenizar la espera de los pasajeros".

Mientras tanto, en adaptabilidad para personas con discapacidad y organización, el aeropuerto isleño debe conformarse con un simple "aceptable", muy lejos del "muy bien" de la media del estudio.

Peor calificación aún es la que reciben los servicios al usuario del aeródromo, que suspenden con un mediocre "regular", por debajo de la media del estudio que se sitúa en un "aceptable". No hay consigna, ni duchas, ni servicio de cambio de moneda, fuentes de agua potable, zonas de juego infantil ni posibilidad de mandar un fax o realizar una fotocopia, se argumenta en el estudio.

Consumer Eroski visitó 23 de los aeropuertos con mayor tráfico de pasajeros de España para llevar a cabo este estudio. Se valoró el estado de mantenimiento, la limpieza y conservación de los aeropuertos, el equipamiento y los servicios, la información al usuario, la comodidad de las instalaciones, la accesibilidad para discapacitados y la oferta gratuita de ocio, la seguridad y las comunicaciones de los aeropuertos con las ciudades de su entorno.

El aeropuerto con mejor calificación global fue Barajas T-4, que obtuvo una calificación de "muy bien-excelente", seguido de seis con nota "muy bien": Alicante, Bilbao, Barajas T-1, Málaga, Palma de Mallorca y Santiago.

En líneas generales, como principales conclusiones hay que destacar que los aeródromos españoles ofrecen un buen servicio, si bien la conexión por carretera y el transporte público con la capital más cercana es en la mayoría de los casos mejorable, cuando no deficiente. Asimismo, se destaca la ausencia de una oferta de ocio gratuita y la carestía de los servicios (cafeterías y párking).

En el otro lado de la balanza, las medidas de seguridad y prevención y la limpieza y conservación, con excepciones, se comprobaron que su estado es "muy bueno".