Las ventas de vehículos de lujo crecieron un 13% en el Archipiélago durante 2006

EL DÍA, S/C de Tenerife

Las ventas de vehículos de lujo crecieron un 13% en el Archipiélago durante el último año, hasta alcanzar los 201 automóviles en 2006, según un estudio elaborado por la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto).

Este incremento está por debajo de la media del mercado español, donde las matriculaciones de vehículos de gama alta aumentaron casi un 30%, hasta las 9.731 unidades, señala el estudio de Faconauto hecho público ayer.

El informe, que toma como base los automóviles con un precio superior a los 60.000 euros, apunta que Canarias fue la undécima comunidad autónoma donde más coches de lujo se matricularon durante el pasado año, muy por detrás de comunidades como Madrid, con 2.815 vehículos, y Cataluña, con 1.725, donde las ventas crecieron un 16% y 28%, respectivamente.

Los factores que contribuyeron a animar las ventas de vehículos de lujo durante el pasado año en el Archipiélago fueron, principalmente, las facilidades de financiación con garantía hipotecaria, así como la "alta apetencia social" por los coches caros como símbolo de estatus y diferenciación, como ha ocurrido con los vehículos todoterreno.

El estudio de Faconauto constata un cambio de tendencia a partir del mes de noviembre en la evolución de las ventas de este tipo de vehículos, ya que las matriculaciones arrojaron tasas negativas por primera vez en el año, como consecuencia de la entrada en vigor del carné por puntos.

En términos absolutos, las marcas que concentraron mayores ventas fueron, por este orden, Mercedes, BMW y Porche, con 72, 34 y 32 vehículos, respectivamente, seguidas de Jaguar (21), Audi (13), Lexus (8), Chevrolet (6), Bentley (5) y Volvo (4). Por el contrario, las marcas que acapararon menor protagonismo durante el pasado año fueron Volkswagen, Ferrari, Cadillac y Chrysler.

En términos relativos, los mayores crecimientos en la cifra de matriculaciones correspondieron a las casas Chevrolet y Lexus, con incrementos del 200% y del 166,7%, respectivamente, seguidas de Jaguar (+110%), Maserati (+100%), Bentley (+66,7%), Mercedes (+26,3%) y Porche (+10,3%). Las marcas Audi, Cadillac, Ferrari y Volkswagen mantuvieron estables sus ventas, mientras que, Chrysler y BMW registraron retrocesos del 100% y 38,2%, respectivamente, según Faconauto.

Hacienda vigilante

Por su parte, la Asociación de los Técnicos Financieros del Ministerio de Economía y Hacienda (Gestha) hizo público ayer un comunicado en el que pide a la Administración investigar las ventas de coches de lujo en España por considerar que constituyen una "válvula de escape" para dar salida al dinero negro procedente de la economía sumergida.

Gestha dice que "la Administración Tributaria dispone de información suficiente para investigar eficazmente las adquisiciones de vehículos realizadas total o parcialmente con dinero no declarado".

En este sentido, proponen, como líneas de actuación, la comprobación de aquellas compras de vehículos realizadas por personas físicas con rendimientos reducidos o por sociedades con nula o mínima actividad económica. Gestha concreta que existe actualmente una práctica bastante extendida por la que una sociedad con actividad económica adquiere un vehículo no necesario para su desempeño, sino para el uso particular de los socios.

Mediante esta práctica se deduce la amortización del vehículo como gasto en el Impuesto sobre Sociedades y la mitad de la cuota de IVA soportado en la declaración por este impuesto, pudiendo obtener la sociedad un ahorro entre un 32% y un 37% en relación al precio satisfecho por un particular.