Metropolitano niega que el tranvía colapse el suministro como teme Red Eléctrica

PEDRO PABLO PEÑA, Tenerife

La entrada en funcionamiento del tranvía en el área metropolitana no supondrá ningún colapso de la red eléctrica ni ocasionará ningún tipo de problema al sistema eléctrico de la Isla, aseguró el gerente de Metropolitano de Tenerife, SA (MTSA), Andrés Muñoz, quien explicó, además, que la potencia necesaria para el funcionamiento del tranvía es de 5 megavatios, lo que supone un 0,9 por ciento del consumo total de la Isla cuya potencia de conexión es de 600 megavatios.

Muñoz quiso salir al paso del aviso dado por el director de Red Eléctrica Española en Canarias, Santiago Martín, en las que aseguraba el pasado 17 de enero en un encuentro informativo que Metropolitano de Tenerife había pedido un permiso de acceso a la red de 15 megavatios, lo que supondría algo más de un 6% de la capacidad eléctrica instalada en toda el área metropolitana, cifrada en algo más de 200 megavatios.

Sobre todo ello, Muñoz indicó que "en ningún momento MTSA ha pedido 15 megavatios de potencia a la empresa Unelco. Lo que sí es cierto es que la instalación está preparada para soportar esos 15 megavatios en previsión de que en algún momento se produzca un crecimiento en años futuros".

"Lo que está acordado con Unelco es la solicitud de 5 megavatios de potencia, lo que significa un 0,9 por ciento de lo que pueden generar las plantas de producción, que se estima en 600 megavatios en total", dijo.

Con la puesta en marcha del tranvía en el mes de abril, dicha potencia se incrementará sólo un 0,9 por ciento, mientras que la potencia eléctrica del área metropolitana se estima en un 2,5 por ciento, si se tiene en cuenta que tiene fijada 200 megavatios.

Consumo.- Andrés Muñoz aseguró que "cuando se habla de que en las horas punta el consumo se disparará con el tranvía, no tiene ningún sentido porque en el periodo peor del día, que es cuando más potencia se consume, el tranvía nunca consumirá más del 0,9 por ciento de lo que tiene la Isla". "Un tranvía consume 5 kilovatios/hora por kilómetro recorrido. Para que lo tenga en cuenta, una plancha consume un kilovatio/hora. Es lo mismo que decir que 5 planchas durante una hora consumen lo mismo que lo que consume el tranvía en un kilómetro recorrido", especificó el gerente de Metropolitano.

Las obras de implantación del tranvía han supuesto, además, una mejora de la red, "ya que hemos construido como parte de la infraestructura tranviaria una subestación de alta tensión para Unelco compartida, la subestación de Guajara. Precisamente, lo que está permitiendo es mejorar la red eléctrica del área metropolitana".

Muñoz también recordó que se ha construido "una canalización para una línea de alta tensión para darle redundancia a las líneas de Unelco para que en caso de que se produzca una avería exista más fiabilidad en el servicio a los clientes de Santa Cruz".