JORGE DÁVILA, S/C de Tfe.
La mortalidad en las carreteras de Santa Cruz de Tenerife que están bajo la competencia de la Guardia Civil bajó un 39,2% en relación al acumulado de 2005. Treinta y cuatro de los ochenta y cuatro fallecidos contabilizados en el Archipiélago entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2006 se registraron en esta provincia. El resto, las otras cincuenta víctimas, perdió la vida en Gran Canaria, Fuerteventura o Lanzarote. A raíz del último dato, cabe destacar que el descenso experimentado en las islas orientales sobre el mismo ciclo de 2005 fue del 1,96%. De la suma de los porcentajes anteriores resulta que en la Comunidad autónoma canaria el año pasado murieron 23 personas menos que en 2005, lo que supone una mejora del 21,4%.
Más prudentes.- El delegado del Gobierno en Canarias, José Segura Clavell, dio a conocer ayer el dato anterior y otros más asociados con el tráfico de las Islas en una rueda de prensa en la que estuvo acompañado por el general jefe de la Guardia Civil en Canarias, Miguel Martínez, y el comandante jefe del Sector de Tráfico, Benito Monzón. En la cita se realizaron varias referencias al descenso observado en el número de infracciones por no llevar puesto el cinturón -se insistió en la idea de que los ocupantes de los asientos traseros son los que menos utilizan los anclajes de seguridad-, por atender el teléfono móvil sin tener adaptado un manos libres durante la conducción o por superar los límites de velocidad o dar positivo en una alcoholemia. "A pesar de que el número de colisiones en Tenerife ha aumentado, en gran medida por las colisiones en cadena que se dan a diario en zonas afectadas por las obras, hay que decir que existe una sensación de mayor prudencia", reconoció el delegado del Gobierno cuando se dispuso a explicar un incremento del 21,8% en el bloque de los accidentes que se computaron en las carreteras tinerfeñas en 2006.
Siempre en alerta.- En algunas fases de la exposición de ayer se insistió en la necesidad de continuar trabajando en la misma línea y, sobre todo, que los usuarios de las vías no bajen la guardia frente a unas estadísticas en positivo. En este sentido, el año pasado la Agrupación de Tráfico de la Benemérita actuó en 3.453 atestados -de los que 2.246 se dieron en Santa Cruz de Tenerife y 1.196 en Las Palmas- que se saldaron, además de las 84 fallecidos, con 441 heridos graves y 1.683 heridos leves.
Números "gordos".- Una de las cuestiones que más se destacaron del balance de tráfico de Canarias de 2006 fue el control de 1.282.634 vehículos por radares, circunstancia que posibilitó sancionar a 40.439 conductores por rebasar la velocidad máxima permitida. "La fiabilidad de nuestros radares es absoluta", apuntó el comandante Benito Monzón en relación a las quejas de los infractores. "El derecho a la pataleta es algo que existe, pero que no se puede confrontar con las mediciones de los radares", advirtió justo antes de precisar que a lo largo de 2007 se incorporarán unidades fijas en Canarias. "En principio, las islas capitalinas contarán con tres radares fijos y las menores con dos". Sobre la incidencia que ha podido tener la entrada en vigor del permiso de conducir por puntos, Segura Clavell confirmó que entre los meses de julio y diciembre de 2005 en el Archipiélago se dieron 1.584 accidentes (65 muertos, 262 heridos graves y 862 leves), por los 1.755 contabilizados en el segundo semestre del año pasado (48 muertos, 237 heridos graves y 853 heridos leves). En cuanto a las pruebas de alcoholemia, sólo 11.532 de las 531.023 que se llevaron a cabo en 2006 fueron positivas.
© Editorial Leoncio Rodríguez, S.A. |Aviso legal | Mapa del sitio | Publicación digital controlada por OJD
