Un túnel circunvalará el casco de Los Canarios y dará acceso al campo de golf

M. CHACÓN, Fuencaliente

Casi todos los municipios de la Isla han incorporado, dentro de la redacción de sus nuevos planeamientos generales, el futuro desarrollo de vías que desvíen el tráfico rodado del centro de los cascos urbanos de las diferentes poblaciones palmeras, independientemente de que el número de habitantes sea mayor o menor. En el caso de Fuencaliente, el PGO, que se encuentra en exposición pública, también ha recogido una carretera de circunvalación en la parte alta de la localidad, entre el casco urbano de Los Canarios y los terrenos que se destinarán a la ejecución de un campo de golf.

Se trata de una vía planteada bajo tierra, mediante un túnel que partiría desde la carretera general LP-1 que llega desde el municipio de Mazo y conecta con la zona de la Fajana, al suroeste, con la misma vía general con destino hacia Los Llanos de Aridane. La circunvalación contigua a los terrenos del campo de golf se prolongaría aproximadamente un kilómetro y permitiría la realización de los accesos pertinentes para el futuro complejo de ocio que pretende desarrollarse en la zona Sur de la Isla, en la parte alta de Fuencaliente.

La iniciativa planteada para desarrollar esta vía se remonta hasta hace más de una década, cuando se propuso desde la Corporación fuencalentera, con vistas hacia el futuro, la necesidad de desviar el tráfico de vehículos de la vía que pasa por el centro de Los Canarios, el eje principal del municipio.

Aunque el único argumento recogido en el planeamiento para el desarrollo de esta carretera se refiere a la eficacia de la misma para reducir el tráfico de paso que soporta el casco urbano, lo cierto es que el planteamiento de esta vía permite ejecutar una serie de accesos rodados a una zona en la que se albergará uno de los desarrollos turísticos previstos en el Plan General de Ordenación y autorizados en el Plan Territorial Especial que tramita el Cabildo Insular, como es el campo de golf.

En ese sentido, el túnel evitaría que la afección a una zona de alto valor paisajístico y agrícola, como la parte alta de la localidad sureña. Sin embargo, la planificación de esta vía ya ha generado ciertos movimientos contrarios a su ejecución, como una extensión de la oposición surgida entre los colectivos ecologistas a la planificación del complejo de ocio junto a un espacio protegido.

Junto a esta futura carretera también se ha planteado el desarrollo de una zona residencial para la ejecución de diversas viviendas, así como varios terrenos que serán susceptibles de urbanizarse con posterioridad. Al respecto, en las alegaciones presentadas en el periodo de exposición pública del PGO, además de una dura oposición a la ejecución del campo de golf y al puerto deportivo planteado por el consistorio en la zona marítima protegida, aparecen también argumentos contra la puesta en marcha de esta carretera.