Bs. As.

1.- Los bonaerenses distinguen a su ciudad con siglas: Bs.As. Al aeropuerto de Eceiza, del que salió y entró Pe rón , ¿recuerdan?, lo llaman ahora Pistarini. Yo tengo delante las imágenes del general regresando desde España. Vivía en Puerta de Hierro. Lo acogió Franco , porque Perón/Evita nos dieron trigo en la postguerra y esto nos lo recuerda el No-Do, que ahora se ha puesto de moda, vete tú a saber si por aquello de la memoria histórica. Gracias al No-Do redivivo ahora podemos saber quién fue Foster Dulles , Cabot-Lodge , Eisenhower y la ayuda americana. Casi nadie sabe que quien tradujo a Franco lo que decía Eisenhower fue el embajador de España, más tarde gobernador civil de Santa Cruz de Tenerife, Antonio de Oyarzábal Mar chesi . Cuando el accidente de los "jumbos", él ocupaba el palacio de la calle de Méndez Núñez, allá por la Transición.

2.- Buenos Aires revienta de calor en este verano austral. Yo siento, desde hace años, devoción por esta ciudad que seguramente es el París del Cono Sur, aunque tiene cosas de Madrid y de Nueva York; y esquinas redondas como Barcelona. Y edificios propios de Praga; y el tráfago callejero de Caracas, pero con infinita más categoría personal. Quien no ha visitado Bs.As. tampoco se ha empapado de una buena herencia de tantas malas que hemos dejado. Es cierto: los canarios ocupamos lo ajeno mejor que los peninsulares; y si no que se lo pregunten a los habitantes de Montevideo.

3.- Para llegar a América hay que volar muy alto y pasar por el fuego de San Telmo, que es un aviso tropical que se va cargando las finas capas que conforman el grueso cristal de las cabinas de los pilotos. Una vez lo vi, salpicando de llamaradas azules el parabrisas y, espantado, cómo se iba quebrando, o al menos eso interpreté, la superficie de choque. Impresionante. Tardarán en verlo los pilotos de Air Madrid, una compañía que ha dejado en tierra a media humanidad. Unos dicen que no, que ha sido Fomento. Sí es verdad que al Gobierno socialista le encanta intervenir. Recordamos Rumasa (para dársela a los Cisneros ); recordamos Forum Filatélico (¿para dársela a quién?); y ahora Air Madrid, a cuyos aviones -mágicamente- le salían agujeros cuando estaban aparcados en Barajas. Juro que yo no fui. Pero, ¿quién fue?

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