¡ALONSO, bicampeón!

El piloto español de Renault mostró su alegría por el título conquistado sobre el podio carioca, junto al ganador de la prueba, el brasileño Felipe Massa, y al tercer clasificado, el británico Jenson Button./

COLPISA, Sao Paulo

Fernando Alonso no necesitó la victoria para proclamarse campeón del mundo de Fórmula 1 por segunda vez consecutiva. El asturiano fue segundo en el Gran Premio de Brasil, sólo superado por Felipe Massa, después de protagonizar una excelente carrera desde el principio hasta el final. Alonso conseguía así en la última cita del año su objetivo: revalidar el título mundial. Massa, también el suyo: ganar en su país. Ambos estaban exultantes, y no menos los miembros del equipo Renault, que también se adjudicaban el segundo título consecutivo de constructores.

En la carrera en la que Alonso se proclamó bicampeón mundial, Michael Schumacher se despedía de la Fórmula 1 desde el cuarto lugar, detrás de Jenson Button, que fue quien compartió el podio con Massa y Alonso. El alemán fue otro de los grandes protagonistas de la carrera, en la que desde el décimo lugar en la parrilla de salida, tras un pinchazo en las primeras vueltas, remontó hasta acercarse al podio. En los puntos, y por detrás de Schumacher, se clasificaron también Raikkonen, Fisichella, Barrichello y Pedro de la Rosa, que cruzó la meta octavo.

Fue una carrera emocionante, en la que no faltaron accidentes, pinchazos, como el de Schumacher, adelantamientos y grandes hazañas, también del propio "Káiser".

En la salida, Massa continuó en primera posición seguido de Raikkonen, Trulli y Alonso, que conservó su cuarto lugar. Pero por detrás, Schumacher, que salía desde el décimo puesto, superó a los dos BMW de Kubica y Heidfeld y al Toyota de su hermano Ralf, y se colocó séptimo. Pedro Martínez de la Rosa se situó undécimo, adelantando una posición. Por detrás, un incidente entre los dos Williams de Nico Rosberg y Mark Webber provocaba la pérdida de control del primero de ellos y el choque posterior contra las vallas de protección, lo que obligó a sacar a la pista el coche de seguridad. Los pilotos se reagruparon, mientras que Michael subía otro lugar. El alemán ya era sexto, después de adelantar a Rubens Barrichello.

Una vez que el coche de seguridad entró en la línea de boxes, los pilotos se relanzaron a continuar con la carrera. Schumacher intentó superar a Fisichella, al que tenía cerca, y lo consiguió, pero de repente hizo un extraño y el italiano le volvió a adelantar. El "Káiser" había pinchado su rueda trasera izquierda (foto). Sus aspiraciones al título se habían acabado de repente. Fue a boxes, y regresó a la pista en última posición. Un lugar casi imposible para conseguir lo que quería: ganar.

Alonso tenía su segundo título en el punto de mira gracias a los problemas de Michael Schumacher, que le han caído uno a uno desde el pasado GP de Japón. Por delante del asturiano estaba Jarno Trulli, pero no tuvo dificultades en superarle para subir al tercer lugar, ya que el italiano fue ralentizando hasta su box para abandonar allí. El equipo Toyota acababa de perder también a su otro piloto, Ralf Schumacher. Y algo más: la quinta posición del Mundial de constructores, que de forma automática iba para BMW.

Así las cosas, Felipe Massa tenía por delante ganar en su casa, e iba marcando vueltas rápidas para separarse lo más posible de Raikkonen. El de McLaren tenía cada vez más cerca a Fernando Alonso, que desde la tercera posición, vuelta a vuelta, se acercaba al finlandés. De la Rosa, con los abandonos, había subido hasta el octavo lugar, aunque tenía muy cerca de él al BMW de Nick Heidfeld.

Dos vueltas después, y tras marcar una nueva vuelta rápida, Massa entró en su box, dejando así a Alonso líder de la carrera. El español lo hizo más tarde, y al salir, se colocó por delante de Raikkonen. Había ganado otra posición. El asturiano ya era segundo, aunque no de forma real, ya que se tuvo que colocar por detrás de De la Rosa, que como iba muy cargado y pararía más tarde, estaba colocado segundo tras Massa.

Por detrás, Jenson Button superó a Kimi Raikkonen y se situó cuarto por detrás de Alonso. Y mientras, De la Rosa seguía en el segundo lugar, aguantando como un gran piloto en cabeza de carrera, gracias a que salió muy cargado, aunque Alonso estaba muy cerca.

De la Rosa hizo por fin su entrada en boxes, en la vuelta 35, lo que dejaba clara su estrategia de una sola parada. Alonso subió entonces al segundo lugar, mientras que el catalán, a su regreso a la pista, ocupó el décimo. Schumacher ya era octavo, y comenzó a marcar vueltas rápidas, hasta que superó a Kubica. Sin embargo, un nuevo error del alemán permitió al polaco volver a superarle, y dejarle con el octavo lugar. Schumacher no quiso esperar más, y antes de cruzar la meta en la vuelta siguiente, volvió a superarle, hasta colocarse séptimo. El "káiser" siguió rodando más rápido que ningún otro piloto en la pista, lo que le acercaba peligrosamente al sexto clasificado, Rubens Barrichello, hasta que éste entró en su box, y permitió a Schumacher subir al sexto lugar.

Schumacher entró a repostar por segunda vez. Era sexto y cuando regresó a la pista bajó al octavo puesto, justo por delante de De la Rosa. Pero ello no le impidió superar a Barrichello y subir hasta el sexto lugar.

Quedaban 16 vueltas para el final y Alonso sabía que su posición era cómoda, y que no tenía que arriesgar. Pero Schumacher, sí. Quería seguir subiendo posiciones y despedirse a lo grande. Sabía que el Mundial de pilotos era imposible alcanzarlo, ya que la victoria estaba lejos, pero quería dar a su equipo, Ferrari, el de pilotos. Y para ello tenía que adelantar como fuera a los que le seguían. Massa era primero, y el alemán quería acercarse a su compañero de equipo. Presionando a Fisichella, logró que el italiano se pasara de frenada y se saliera de la pista, lo que aprovechó Michael para superarle y subir hasta el quinto lugar.

El siguiente en su punto de mira era Kimi Raikkonen. Su táctica fue la misma que con el italiano de Renault: acercarse lo máximo y presionarle. Hasta que lo consiguió. Le superó en las curvas posteriores a la recta de meta, y de esa forma ya era cuarto. Sin embargo, Button, el tercer clasificado, estaba más lejos, a seis segundos. Quedaban dos vueltas para el final y Michael quería subir al podio, despedirse de la mejor manera posible después de las circunstancias. Pero con él no pudo.

Felipe Massa cruzó la meta en primera posición, para orgullo y gozo de todos sus compatriotas. Su fin de semana no podía ser mejor, con la "pole position" y la victoria.

Pero Fernando Alonso estaba todavía más contento. Había conseguido su segundo título consecutivo, y también había contribuido en gran manera a que su equipo, Renault, se lo llevara. Alonso y Renault se proclamaron de nuevo campeones.

En el podio, junto a los felices Massa y Alonso, estuvo Jenson Button (Honda), con quien no pudo Michael Schumacher, que se despidió con una de sus mejores actuaciones, aunque los problemas mecánicos le dejaran retrasado.