EFE, Barcelona
Dani Sordo admitió ayer que ir tercero en el Mundial de Rallys a mitad de temporada es un resultado "mejor del esperado", máxime cuando en los planes del cántabro estaba el compaginar durante esta campaña el Mundial Júnior con sus primeras carreras a los mandos de un "World Rally Car" (WRC).
Sin embargo, sus grandes resultados a principios de año "y el gran esfuerzo realizado por los patrocinadores" han hecho que Sordo pueda completar una temporada en la máxima categoría a bordo del Citroën Xsara de Kronos Racing.
El piloto del RACC estuvo en Barcelona junto al catalán Xevi Pons para analizar la primera parte de la temporada, aprovechando estos dos meses de parón estival.
De esta primera parte de la competición, Dani Sordo destacó su segundo puesto en el Rally Catalunya, un resultado que le convirtió en el cuarto piloto español (tras Antonio Zanini, Carlos Sainz y Jesús Puras) en lograr una plaza de podio en una prueba del Campeonato del Mundo.
"Catalunya fue muy especial, porque es el rally de casa, y porque logré mi primer podio con un WRC, pero también me quedo con el tercer puesto en el Rally de Córcega, un resultado que sirvió para decirle a mis rivales que también podía estar delante en las pruebas de tierra", ha comentado.
Sordo admite sin reparos que en el asfalto tiene "más feeling con el coche", pero está convencido de que, con el tiempo, se adaptará a todas las superficies. "No es que me guste más correr sobre asfalto. Simplemente es una cuestión de experiencia", apunta.
Pese a que ésta es su primera temporada a los mandos de un WRC, el vigente campeón del mundo Júnior (sólo tiene 23 años) ha logrado puntuar en siete de los ocho primeros rallys del Mundial, lo que le ha servido para colocarse, con 33 puntos, tercero en la clasificación general.
Sólo dos campeones del mundo, como el francés Sebastien Loeb (74 puntos) y el finlandés Marcus Grönholm (45 puntos), lo han hecho mejor que el joven piloto español en la primera mitad de temporada.
Sordo atribuye buena culpa de su excelente debut al trabajo de su copiloto, el catalán Marc Martí, que también lo fue de Carlos Sainz cuando Luis Moya decidió colgar el mono.
"Marc conoce muy bien todos los tramos de los rallys y su experiencia me ha ayudado mucho", admite Sordo, mientras que Martí no tiene en reparos de elogiar el pilotaje del cántabro: "No voy a establecer comparaciones con Sainz, pero lo que sí puedo decir es que Dani, pese a su juventud, es un piloto muy tranquilo, que siempre sabe marcar el ritmo que requiere cada etapa del rally, y todo eso sin dejar de ir muy rápido", destacó el veterano copiloto.
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