El sindicato UGT exige el cierre inmediato de la estación de guaguas

EL DÍA, Puerto de la Cruz

El sindicato UGT ofreció ayer una rueda de prensa en la que exigió el cierre inmediato de la estación de guaguas del Puerto de la Cruz, "ya que el estado del inmueble, con los bajos apuntalados desde hace años, pone en peligro la vida de los trabajadores y usuarios de Titsa", según recalcó José Francisco González, representante de la formación sindical en esta empresa de transportes.

González denunció que los "puntales normales de construcción ubicados en el aparcamiento subterráneo soportan el tránsito de las guaguas durante el día y el peso de 40 de estos vehículos, que pesan entre 4.000 y 5.000 kilos, aparcados durante la noche". A su juicio, "esta parte de la estación se puede caer abajo en cualquier momento".

El secretario general de la UGT en Tenerife, Luis Fernando Rodríguez, respaldó las denuncias de González y subrayó que "se está jugando con vidas humanas".

El sindicato apuesta por la clausura inmediata de la estación "porque más vale prevenir que curar" y anuncia que el servicio de Titsa se podría trasladar a la avenida cercana "con una caseta temporal, mientras se derriba y se reconstruye una infraestructura que atienda las necesidades actuales y futuras".

González aseguró que no son "alarmistas ni catastrofistas, pero ir al Puerto de la Cruz a coger la guagua es un peligro". Según informaron, la Inspección de Trabajo ha pedido ya un informe al Colegio de Arquitectos sobre el estado del inmueble, "a raíz de nuestras denuncias".

González acusó de "dejación grave" a las instituciones públicas y a la empresa Titsa, "puesto que con un mantenimiento mínimo de la instalación no se hubiera llegado a este estado".

"Tercermundista"

Rodríguez recalcó que la estación se encuentra en una situación deplorable, un calificativo que complementó González con adjetivos como "vergonzosa", "nefasta" o "tercermundista".

Los males de la estación portuense, denunciados hasta la saciedad desde hace años, no acaban en su garaje apuntalado. UGT amplió la lista con "incumplimientos de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales en el surtidor de combustible, el almacenamiento de aceites usados y la dotación de extintores; atentados contra el medio ambiente por el vertido de residuos al alcantarillado; humedades y goteras de los techos; aseos públicos deteriorados y sucios, o la inexistencia de vigilancia nocturna".

"Estamos ante una estación que, como carece de puertas, no se cierra en toda la noche, a pesar de carecer de vigilancia, así que sirve como paso habitual para vehículos, dormitorio para indigentes, lugar de concentración de quinquis y escenario de peleas, robos y agresiones", destacó González.

Rodríguez se pregunta "cómo es posible que a un municipio turístico como el Puerto de la Cruz no le dé vergüenza contar con una estación de guaguas en este estado". Además, el dirigente de UGT acusó al Cabildo de "abandonar al Norte para gastar alegremente el dinero en un tranvía innecesario, mientras se olvida de obras prioritarias como la nueva estación de la ciudad turística".