El Parlamento insta al Estado a impulsar las infraestructuras en el Archipiélago

C. VEGA, S/C de Tenerife

El Pleno del Parlamento de Canarias aprobó ayer, con los votos de los grupos de CC y Popular, instar a los gobiernos canario y estatal a priorizar las actuaciones e inversiones en las infraestructuras portuarias, aeroportuarias y en carreteras, así como a impulsar la diversificación energética con la introducción del gas natural. Asimismo, se pide la articulación de medidas para mejorar la comunicación entre las Islas, potenciar las tecnologías y convertir a Canarias en el centro europeo de las relaciones con África y América.

Las propuestas de resolución, presentadas por CC y PP, responden a la estrategia del Ejecutivo autónomo para dar un giro a la política económica de Canarias, que ayer fue expuesta por el presidente, Adán Martín, ante el pleno de la Cámara, en lo que por más de tres horas se convirtió en un debate de la nacionalidad improvisado.

El Grupo Socialista rechazó las propuestas y la comunicación del Gobierno canario por considerar las mismas "excluyentes", al no haber existido un intento de consenso previo con la oposición y no disponer las medidas de soporte presupuestario, según explicó su presidente, Juan Carlos Alemán.

Al respecto, Adán Martín reconoció, durante el debate de su comunicación sobre la cohesión interna como espacio único y la proyección exterior como plataforma tricontinental del Archipiélago, su error al no haber hablado previamente con el Grupo Socialista, aunque añadió que "es visible que existen puntos de encuentro".

El presidente canario realizó ayer un llamamiento al Estado desde el Parlamento regional para que se implique en la "segunda revolución económica" que pretende impulsar el Ejecutivo autonómico. Recordó que el giro se ha iniciado ya con la aprobación de las directrices que marcan el camino hacia un desarrollo sostenible, pero destacó que faltan pasos por dar para diversificar la economía, como unificar la gestión de todos los puertos del Archipiélago, siendo preciso para eso "un cambio de mentalidad del Gobierno central".

Martín señaló que la Zona Especial Canaria no funcionará mientras los costes de aprovisionamiento sean caros. Al respecto, subrayó que es preciso trasladar a Madrid, igual que se ha hecho con Europa, que son precisas medidas específicas para Canarias por su ultraperificidad.

El objetivo, resumió, es lograr la capacidad suficiente en puertos y aeropuertos para convertir al Archipiélago en centro logístico de aprovisionamiento de mercancías, dentro de las rutas internacionales de grandes contenedores, a la vez que se logra una mejor interconexión entre las Islas, igualando los costes de vida.

Martín recalcó que es vital el respaldo del Parlamento a la estrategia del Gobierno para explicar a los ciudadanos por qué se adoptan ciertas medidas, como la reforma del Estatuto de Autonomía.

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Resultados y datos genéricos

El presidente del Grupo Socialista, Juan Carlos Alemán, criticó ayer que Adán Martín no ofreciera resultados de su labor para mejorar la economía del Archipiélago y calificó de mera declaración de intenciones las medidas para convertir a Canarias en el centro neurálgico de los tres continentes. Al respecto, criticó que la desaceleración económica impulsada con las directrices genera menor cohesión y pone en peligro la convergencia con la UE, que el desarrollo tecnológico sigue siendo un reto incumplido y que la formación todavía debe mejorarse. No obstante, dijo tener las puertas abiertas para el debate de la nacionalidad de marzo.

El presidente del PP canario, José Manuel Soria, calificó la comunicación de Martín de genérica, aunque se mostró a favor de impulsar una segunda revolución económica en el Archipiélago, siempre que se deje atrás el intervencionismo de la administración y se dé cabida a la inversión privada. Apostó por renovar el sector turístico, diversificar la economía e impulsar la proyección internacional.