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Cuenta atrás para la canalización del muelle de Ribera

Los cuatro conductos existentes en la actualidad son insuficientes para la evacuación de las aguas de los barrancos de Almeida y La Leña. Las obras han sido adjudicadas a la empresa Dragados.
8/dic/03 23:42
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EL DÍA, S/C de Tenerife

Los barrancos capitalinos de Almeida y La Leña confluyen en su tramo final en una misma canalización común, enterrada bajo las vías de la capital tinerfeña, la cual desahoga a su vez en una cámara de recogida situada bajo la avenida de Anaga.

Las lluvias del 31 de marzo demostraron que dicha cámara y la canalización de desagüe que discurre bajo las explanadas del puerto hasta la Dársena de Anaga no tienen la capacidad hidráulica suficiente para una avenida de este tipo.

Por este motivo, Puertos de Tenerife elaboró el proyecto de canalización de desagüe de los barrancos de Almeida y la Leña en el Muelle de Ribera, adjudicado por 1.698.444,87 euros y un periodo de ejecución de nueve meses a Dragados. Uno de los principales objetivos perseguidos con la materialización de este proyecto es la habilitación de una zona anexa a la cámara de recogida actual, que permitirá acumular y captar los acarreos antes de que estos obstaculicen el vertido de las aguas pluviales, y la ejecución de una nueva canalización redimensionada y reforzada que sustituye a la actual. La citada zona anexa que albergará los materiales sólidos arrastrados por el barranco se podrá limpiar y vaciar periódicamente evitando así la acumulación de materiales.

Para ello, habrá una abertura superior en la estructura que permitirá izar y bajar un pequeño contenedor, el acceso a operarios o el trabajo de una cuchara bivalba.

Los cuatro conductos existentes, insuficientes para la evacuación de las aguas de los mencionados barrancos, se sustituirán por tres marcos de una envergadura de 2,4 metros de ancho y 2,5 metros de alto. Ya que estas ejecuciones afectarán a los tinglados ubicados cerca de la tercera alineación del muelle de Ribera se aprovechará para reforzar la estructura de los mismos en el transcurso de las obras.

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