La variante de Las Dehesas cerrará el ciclo de los accesos a Puerto de la Cruz

El trazado de la variante de Las Dehesas cerrará el ciclo de las entradas y salidas de la red viaria de Puerto de la Cruz, según coincidieron en señalar el vicepresidente del Cabildo de Tenerife y consejero de Carreteras, Vivienda y Transportes y el alcalde de la ciudad turística, Lorenzo Dorta y Salvador García, respectivamente, en el curso de apertura de la primera fase de la rotonda o cruce múltiple de Las Arenas a la altura de la rambla Doctor Antonio González. Un proyecto que ha sido concertado entre el ayuntamiento y la administración insular, que permitirá unir la trasera de la estación depuradora de Punta Brava y la intersección Toscal-Longuera.

Dorta indicó que tan pronto se disponga del suelo que tiene que ceder el Ayuntamiento de Los Realejos y se concluya el proceso de expropiación en curso se procederá a convocar el concurso público para la subasta de las obras previstas que permitirán descongestionar el tráfico en el barrio Toscal-Longuera y mejorar la accesibilidad al municipio portuense. El presupuesto de la ejecución del proyecto asciende a 4,8 millones de euros.

El Cabildo y el Gobierno de Canarias suscribirán un convenio para financiar la mejora de la entrada a la ciudad por Las Arenas por un importe de 929.000 euros.

La mejora del firme de la carretera insular TF-312 de acceso a Puerto de la Cruz por Las Arenas ha consistido en la extensión del asfalto directamente en la calzada y acondicionamiento de los arcenes con losas de hormigón, con lo que se evita el escalón que se produciría al elevar la cota de la carretera facilitando el tránsito de peatones.

En el parque de San Antonio se ha construido una glorieta para resolver las múltiples confluencias y un carril central en la conjunción con la carretera TF-315 a Las Dehesas. La obra se ha realizado en una longitud de tres kilómetros, de la entrada del Parque Taoro hasta la citada glorieta en la intersección con la carretera C-820, con un costo de 780.000 euros.