Un dispositivo casi de ciencia ficción, el Sistema Integral de Vigilancia Exterior (SIVE), permitirá detectar y localizar desde un centro de control a la práctica totalidad de las embarcaciones que partan desde África a Canarias, pateras incluidas.
Dicho sistema, ideado y desarrollado por el Gobierno español con el apoyo de la Unión Europea, se puso en marcha hace más de un año en el Estrecho de Gibraltar y en la actualidad se encuentra en fase de ampliación al resto de la costa andaluza. El ministro del Interior, Ángel Acebes, se ha comprometido a que el Archipiélago cuente con él este mismo año.
Una serie de torres situadas en el litoral de Fuerteventura y Lanzarote, unas fijas, otras con capacidad para ser transportadas por tierra de un lugar a otro, serán capaces de detectar la presencia de una embarcación a diez kilómetros de distancia, es decir, poco después de zarpar de la costa africana. Cada una de las torres dispondrá de un sensor radar capaz de localizar las barcas, una cámara de vídeo de gran alcance diurno, que puede tomar imágenes en situaciones de baja luminosidad, y una cámara de infrarrojos capaz de captar imágenes tanto por el día como por la noche.
Las señales recogidas se envían a un centro de control desde el que la Guardia Civil dirige, por medios remotos, las antenas. La combinación de unas y otras permitirá conocer con exactitud la localización de la barcaza y hasta realizar el cálculo del número de personas que viajan en él. Un sofisticado sistema que detecta el calor que desprenden los cuerpos hará posible dicho cálculo. La información que llega de las torres se completa con la que recogen los equipos móviles de detección que, ubicados en helicópteros y embarcaciones, disponen también de radares y cámaras de última generación.
El centro de control, una vez localizada la barca y determinadas sus coordenadas, avisa a las patrulleras y al resto de medios disponibles, tanto en tierra como en el aire, con el fin de que la intercepten, auxilien a los pasajeros, detengan a los patrones y confisquen la embarcación.
Tanto el Gobierno español como el canario, firme defensor de que se implante el SIVE en las aguas del Archipiélago, insisten en que en ningún caso se va a obligar a las pateras a dar la vuelta y regresar a la costa africana. La administración canaria recuerda constantemente que este sofisticado dispositivo de vigilancia permite el cumplimiento de uno de los puntos básicos del Pacto por la Inmigración, un documento suscrito por la totalidad de las fuerzas políticas, con la única excepción del PP, y diferentes colectivos sociales. Dicho punto establece que se asegure "la vigilancia de nuestras aguas y costas, de manera que se eviten muertes inocentes, se frene la irregularidad que lleva a la explotación de las personas y dificulte la acción de las organizaciones de contrabando y tráfico de inmigrantes."
El Ministerio del Interior no se cansa de repetir que el fin último del SIVE no es detectar pateras, sino convertirse en un elemento disuasorio para las mafias que han hecho del tráfico de personas el centro de su actividad. La disminución del número de embarcaciones registrada el año pasado en el Estrecho demuestra, según la administración estatal, que dicho objetivo se está logrando.
No obstante, tampoco le han faltado críticas al novedoso sistema, sobre todo desde organizaciones no gubernamentales que entienden que cualquier medida policial resultará ineficaz ante la presión de los flujos migratorios.
La implantación del Servicio Integral de Vigilancia Exterior (SIVE) en Andalucía y Canarias supondrá una inversión de alrededor de 150 millones de euros. En principio, está previsto que, en el caso del Archipiélago, se instalen tres torres de vigilancia que den cobertura a la totalidad de la costa de Fuerteventura, además de otras transportables y un centro de control.
La Guardia Civil cuenta en la actualidad con torres de vigilancia móviles, en lo que supone una avanzadilla de lo que será la puesta en marcha del sistema integral. También está previsto que el Ministerio del Interior dote a las Islas de nuevos medios de transporte.
El Gobierno canario ha urgido a la administración estatal para que desarrolle este proyecto cuanto antes. El ministro del Interior se comprometió el mes pasado con el presidente del Ejecutivo canario, Román Rodríguez, a hacerlo este año.
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