Para Cristina Tavío, presidenta del PP tinerfeño, "hay que mejorar la puntualidad, la frecuencia y los trayectos".
- ¿Qué valoración hace del proyecto del tranvía?
- En el PP entendemos, y yo estoy convencida de que todo pasa por un plan integral de transporte, que hay que estudiar los modos existentes y en función de ellos, planificar el futuro. En el Partido Popular no nos negamos al progreso. Ahora bien, antes de experimentar con transportes nuevos nos parece más sensato potenciar los ya existentes. De esa forma, comprobaremos si los tinerfeños vamos a optar por el transporte público. Insisto, hay que potenciar antes los existentes por delante de otros modos. Lo podríamos hacer, por ejemplo, estableciendo un carril bus exclusivo para guaguas y taxis en el área metropolitana. También hay que establecer nuevas líneas de Titsa hacia los barrios y las zonas de la Isla donde no llega en la actualidad por medio de microbuses, que son mucho más flexibles, y con una mayor frecuencia. Hay que mejorar, también, la puntualidad, la frecuencia y los trayectos. Pienso que también habría que abaratar los precios en la línea de lo que el Partido Popular ha propuesto en las distintas instituciones, tanto en el Ayuntamiento de Santa Cruz, como en el propio Cabildo, porque nos parece que el precio debe ser el modo de incentivar al usuario para que opte por el transporte público. Al margen de esto, es una necesidad real de la población el establecimiento del tren del Sur y del Norte. Una vez conseguido, desarrollaríamos el Plan Insular de Transporte.
- ¿Por qué no se utiliza el transporte público?
- Esto responde a que no se ha hecho una buena campaña de concienciación sobre la frecuencia y los trayectos. Entonces, si no hay usuarios suficientes que utilicen este medio, su rentabilidad disminuye sustancialmente. Esos planes de futura utilización que se han hecho como justificación de la implantación del tranvía, no nos parecen adecuados a la realidad.
- Desde el Cabildo se ha informado que la financiación del tranvía podría venir por el Ministerio de Hacienda en vez de por Fomento.
- Como miembro de la Ejecutiva nacional no voy a ser yo la que se oponga a la implantación del tranvía, una vez demostrado que sea rentable, viable y utilizable. Si se consigue la viabilidad financiera del 33%, el PP de Tenerife no se va oponer a su implantación. Eso no quita para que potenciemos los otros medios de transportes.
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