La disposición de Marruecos a cerrar un acuerdo bilateral sobre la zona económica exclusiva "procede de su conocimiento de que se están columpiando en la ilegalidad internacional", aseveró Juan Manuel García Ramos, quien añadió que ese país cierra tratados de Pesca con la Unión Europea en aguas que no son de su titularidad todavía, hasta que no se cumpla la resolución de 1991 de Naciones Unidas y el pacto de Hassan II, ese mismo año, de realizar un referéndum en el Sáhara.

El presidente del PNC hizo también hincapié en el retraso legislativo en Canarias, pues si España reguló en 1978 la zona marítima económica, en base al perímetro fijado por las líneas de base rectas y la mediana, en el Estatuto de Autonomía, tanto en 1982 como en la reforma de 1996, se habla sólo de territorio insular.

El senador Victoriano Ríos respondió que "no fue cuestión de olvido sino de sinrazón del PP" y defendió el concepto de Archipiélago como "ámbito territorial de la Comunidad Autónoma", que se recoge en el texto de 1996, lo cual fundamenta, según afirmó, la delimitación perimetral de Canarias como un territorio integrado por Islas y mar.

Ríos auguró que la delimitación del Archipiélago será un "debate mayor", porque las posibles fórmulas que recoge la III Convención sobre Derecho del Mar son sólo para los Estados Archipielágicos, pero nunca se mencionan los Archipiélagos de Estados.

Respecto a las prospecciones petrolíferas, el senador canario resaltó que pueden ser una oportunidad de beneficio para Canarias, aunque estén ubicadas en la zona económica exclusiva, al contar con la capacidad legislativa para regular el "régimen energético y minero, en especial, la seguridad en la minería del agua", tal y como viene recogido en el artículo 32.9 del Estatuto de Autonomía.

El diputado socialista José Segura apostilló que Canarias debería "exigir al Estado que apadrine las rutas aéreas, con el fin de garantizar la seguridad del transporte aéreo con Península", pues el control aéreo de la zona está, en la actualidad, dentro del área de influencia de Casablanca.

Sobre las exploraciones petrolíferas indicó que "el debate está impulsado por el choque de intereses de grandes multinacionales".